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X-51의 PWR X-1 탄화수소 연료 스크램제트 엔진 핵심 기술 고찰
Survey on the Core Technologies of Hydrocarbon-fueled PWR X-1 Scramjet Engine for X-51 원문보기

한국추진공학회 2008년도 제30회 춘계학술대회논문집, 2008 May 29, 2008년, pp.303 - 306  

노진현 (부산대학교 대학원 항공우주공학과) ,  원수희 (서울대학교 대학원 항공우주공학과) ,  최정열 (부산대학교 항공우주공학과)

초록
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미국은 X-43A 를 통한 스크램제트 무인기의 비행 시험을 성공적으로 마치고 미공군 주도하에 X-51A 스크램제트 기술 실증기를 개발하고 있다. X-51A는 PWR 사의 X-1 탄화수소 연료 스크램제트 엔진을 이용하여 2008년에 지상시험을 마치고 2009년에 비행시험이 계획되어 있으며, 이를 통하여 X-51A에서 확립된 기술은 향후 DARPA의 Falcon 프로그램에 의한 HTV-3X 극초음속 시험기 및 HCV 순항기 개발에 적용될 것이다. 본 논문에서는 액체 및 초임계 JP-7 연료를 이용한 엔진 구조물의 냉각 및 연소 등 X-51의 추진기관 핵심 기술에 대하여 살펴보고자 한다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

After the successful flight test of X-43A, U.S. Airforce is developing missile-type X-51A SED (Scramjet Engine Demonstrator-Wave Rider). X-51A using PWR (Pratt and Whitney Rocketdyne) X-1 hydrocarbon fueled scramjet engine will have a ground test in 2008 and flight test in 2009. Technologies establi...

AI 본문요약
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문제 정의

  • HyTech 엔진 개발 프로그램을 통하여 개발된 탄화수소 연료 스크램제트 엔진의 기술 개관을 살펴보았다. 이미 X-1 엔진의 지상시험이 완료 되었으며 X-2의 시험이 현재 진행되고 있다.
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