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문제 정의
- 따라서 본 연구는 지하주차장의 차량화재를 고려한 연소실험을 실시하고, 차량의 온도 변화에 따른 화재가혹도 α를 도출하여 지하 주차장 공간의 내화성능평가에 대한 기초자료로 제시하고자 한다.
가설 설정
- 그림 1과 같이 차량 연소 실험이 진행되었으며, 온도변화 결과, 다음 그림 2와 같이 약 51분간 차량 연소 이후 자연연소를 가정하여 소화하였다. 또한 최대 온도는 T/C-2에서 착화 후 약 4분경 1379℃가 측정되었고, T/C-1에서 착화 후 약 7분경 1357℃가 측정되었다.
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