초록 ▼

내연기관의 공연비의 피이드백 적분 제어치의 평균을 중심으로 하여 소정의 폭으로 공연비의 제어를 제한하므로써, 제어성의 손상없이 양호하게 공연비 제어를 할 수 있도록 함과 아울러, 적분 제어가 일방향으로 과다하게 치우치더라도 공연비의 극단적인 과도한 제어로 내연기관의 기능 장애가 발생하는 것을 미연에 방지할 수 있도록 한다.비교기(CP)의 출력(102)은 내연기관의 공연비가 희박하면 L, 농후하면 H가 된다. 분주기(DIV)의 설정치는 비교기의 출력에 대응한 데이터 세렉터(DS)의 출력(116)에 따라서 변화하고, 이 출력(116)에

내연기관의 공연비의 피이드백 적분 제어치의 평균을 중심으로 하여 소정의 폭으로 공연비의 제어를 제한하므로써, 제어성의 손상없이 양호하게 공연비 제어를 할 수 있도록 함과 아울러, 적분 제어가 일방향으로 과다하게 치우치더라도 공연비의 극단적인 과도한 제어로 내연기관의 기능 장애가 발생하는 것을 미연에 방지할 수 있도록 한다.비교기(CP)의 출력(102)은 내연기관의 공연비가 희박하면 L, 농후하면 H가 된다. 분주기(DIV)의 설정치는 비교기의 출력에 대응한 데이터 세렉터(DS)의 출력(116)에 따라서 변화하고, 이 출력(116)에 따라서 분주기의 출력 주기는 변화한다. 따라서, 타이머(TM)의 출력 펄스폭은 출력(116)과 같이 변화하고 비교기의 출력이 L, 즉 내연기관의 공연비가 희박이면 서서히 연료 공급 밸브의 개변 시간을 짧게 하므로써 내연기관의 공연비를 피이드백 제어하고, 그 평균치가 소정의 공연비가 되도록 한다. 만일 어떠한 원인에 의하여 비교기의 출력이 H 그대로라고 하더라도 출력(116)의 값은 카운터(CT1)의 비교기가 반전할 때마다 가산된 값의 평균치(111)보다 작은 하한치(112)로 크램프된다. 즉, 분주기로의 설정의 하한이 유지되어 그 이상 연료 공급 밸브의 개변 시간을 짧게 하지 않는다. 따라서 내연기관의 공연비 제어가 비정상적으로 희박하게 되는 것을 방지한다.

대표청구항

기관의 배기가스 성분에 의하여 기관에 흡입되는 흡입혼합기체의 공연비를 건철하는 배기센서의 출력신호를 적분처리하고, 이 적분처리한 결과에 따라서 기관의흡입혼합기체의 공연비를 제어하고, 다시 상기 적분처리한 결과를 평균화하여 이평균화된 값에 따라서 상기적분결과에 의한 공연비제어의 제어폭을 결정하는 제어제한치를 제어하는 것을 특징으로한 공연비 제어방법.※ 참고사항 : 최초출원내용에 의하여 공개하는 것임.

기관의 배기가스 성분에 의하여 기관에 흡입되는 흡입혼합기체의 공연비를 건철하는 배기센서의 출력신호를 적분처리하고, 이 적분처리한 결과에 따라서 기관의흡입혼합기체의 공연비를 제어하고, 다시 상기 적분처리한 결과를 평균화하여 이평균화된 값에 따라서 상기적분결과에 의한 공연비제어의 제어폭을 결정하는 제어제한치를 제어하는 것을 특징으로한 공연비 제어방법.※ 참고사항 : 최초출원내용에 의하여 공개하는 것임.