초록 ▼

본 발명에 따른 자동차부품의 고장진단방법은 차량의 이력을 입력받는 단계와; 고장의 증상을 입력받는 단계와; 고장증상이 발생된 상태를 입력받는 단계와; 차량의 엔진실의 미리 구획된 측정개소에서 측정된 음향신호를 옥타브밴드에 의하여 주파수분류한 후 각 분류된 중심주파수에서의 신호의 크기를 A/D 변환하여 입력받는 단계와; 정상 음향신호의 옥타브밴드에 의하여 분류 및 A/D변환되어 저장된 각 측정개소에 대한 입력데이타를 로드하는 단계와; 측정데이타의 분류된 각 중심주파수에 있어서의 레벨의 총화와 입력데이타의 각 중심주파수에 있어서의 레벨

본 발명에 따른 자동차부품의 고장진단방법은 차량의 이력을 입력받는 단계와; 고장의 증상을 입력받는 단계와; 고장증상이 발생된 상태를 입력받는 단계와; 차량의 엔진실의 미리 구획된 측정개소에서 측정된 음향신호를 옥타브밴드에 의하여 주파수분류한 후 각 분류된 중심주파수에서의 신호의 크기를 A/D 변환하여 입력받는 단계와; 정상 음향신호의 옥타브밴드에 의하여 분류 및 A/D변환되어 저장된 각 측정개소에 대한 입력데이타를 로드하는 단계와; 측정데이타의 분류된 각 중심주파수에 있어서의 레벨의 총화와 입력데이타의 각 중심주파수에 있어서의 레벨의 총화의 차로 되는 오버올레벨차가 최대로 되는 측정개소(op), 측정개소(op)에서의 오버올레벨차(maxo), 측정데이타와 입력데이타에 있어서의 각 중심주파수에 있어서의 레벨값의 차이가 최대로 될 때의 측정개소(cp), 그때의 중심주파수(cf) 및 레벨값의 차이(maxc)를 산출하는 단계와; 하밍회로망(Mamming Network)에 의하여 최대매칭스코어(Maching score)가 발생되는 측정개소(pp) 및 최대매칭스코어를 산출하는 단계와; 이력입력단계에서 입력된 이력에 따라 최대올레벨값 및 최대중심주파수 레벨값을 보정하는 단계와; 보정된 최대오버올레벨값 및 최대중심주파수 레벨값을 지표로 퍼지추론에 의한 진단결과를 산출하는 단계 및 진단결과를 입력된 차량의 증상 및 상태에 따라 통합 및 보정하여 출력하는 단계로 이루어진다.

대표청구항

차량의 이력을 이력받는 단계와; 고장의 진단을 행하고자 하는 차량의 구획된 개소에서 측정된 시간베이스의 아날로그 음향신호를 주파수베이스의 디지털 음향신호로 변환시켜 입력받는 단계와; 기준이 되는 정상차량의 미리 입력저장된 상기 측정디지탈음향신호와 대응되는 기준 디지탈음향신호를 로드하는 단계와; 상기 측정 및 기준 디지탈음향신호에 의거하여 고장에 대한 판단지표를 산출하는 단계 및 상기 차량의 이력과 상기 판단지표에 따라 퍼지추론을 수행하여 진단하는 단계로 이루어진 자동차부품의 고장진단방법.

차량의 이력을 이력받는 단계와; 고장의 진단을 행하고자 하는 차량의 구획된 개소에서 측정된 시간베이스의 아날로그 음향신호를 주파수베이스의 디지털 음향신호로 변환시켜 입력받는 단계와; 기준이 되는 정상차량의 미리 입력저장된 상기 측정디지탈음향신호와 대응되는 기준 디지탈음향신호를 로드하는 단계와; 상기 측정 및 기준 디지탈음향신호에 의거하여 고장에 대한 판단지표를 산출하는 단계 및 상기 차량의 이력과 상기 판단지표에 따라 퍼지추론을 수행하여 진단하는 단계로 이루어진 자동차부품의 고장진단방법.