초록 ▼

본 발명은 차량의 변속기와 프로펠러축 사이에 실치되어 진흙길 또는 눈길에서 구동륜간의 차동 공회전을 운전자의 필요시 스위치 조작에 의해 제한하므로서 안정된 주행이 이루어지도록 한 자동 변속기용 차동장치의 구동륜 공회전 방지장치로 이를 실현하기 위해 차동장치의 차동장치 케이스에 내장된 사이드 기어가 설치되는 양측 출력축에 형성된 스플라인 기어에 스플라인 결합으로 복수개 실치되는 클러치부의 마찰수단과; 상기 클러치부의 일측 쳄버에 유압의 충진시 가압하도록 설치된 피스톤의 가압수단과; 이 피스톤이 내장된 쳄버에 오일이 충진될 때 유압이

본 발명은 차량의 변속기와 프로펠러축 사이에 실치되어 진흙길 또는 눈길에서 구동륜간의 차동 공회전을 운전자의 필요시 스위치 조작에 의해 제한하므로서 안정된 주행이 이루어지도록 한 자동 변속기용 차동장치의 구동륜 공회전 방지장치로 이를 실현하기 위해 차동장치의 차동장치 케이스에 내장된 사이드 기어가 설치되는 양측 출력축에 형성된 스플라인 기어에 스플라인 결합으로 복수개 실치되는 클러치부의 마찰수단과; 상기 클러치부의 일측 쳄버에 유압의 충진시 가압하도록 설치된 피스톤의 가압수단과; 이 피스톤이 내장된 쳄버에 오일이 충진될 때 유압이 발생하도록 차동장치의 케이스에 형성된 제1유로의 공급수단과; 이 제1유로에 연결되도록 자동 변속기 케이스에 내장된 오일 펌프와 연통 설치되면서 제2유로와 연결 설치되는 밸브 바디의 유로 제어수단과; 상기 밸브 바디에 연결되어 소정의 차속 이상에서도 오프(OFF) 가 되도록 하는 차동 제한 콘트롤 솔레노이드 밸브의 조정수단과; 상기 차동 제한 콘트롤 솔레노이드 밸브를 제어하는 트랜스밋션 컨트롤 유니트에 연결되어 운전자에 의해 조작되는 홀딩 스위치의 통전수단을 포함하여 이루어지고 있다.

대표청구항 ▼

차동장치에 있어서, 차동장치 케이스에 내장된 사이드 기어가 설치되는 양축 출력축에 형성된 스플라인 기어에 스플라인 결합으로 복수개 설치되는 클러치부의 마찰수단과; 상기 클러치부의 일측 쳄버에 유압의 충진시 가압하도록 설치된 피스톤의 가압수단과; 이 피스톤이 내장된 쳄버에 오일이 충진된 때 유압이 발생하도록 차동장치의 케이스에 형성된 제1유로의 공급수단과; 이 제1유로에 연결되도록 자동 변속기 케이스에 내장된 오일 펌프와 연통 설치되면서 제2유로와 연결 설치되는 밸브 바디의 유로 제어수단과; 상기 밸브 바디에 연결되어 소정의 차속에서

차동장치에 있어서, 차동장치 케이스에 내장된 사이드 기어가 설치되는 양축 출력축에 형성된 스플라인 기어에 스플라인 결합으로 복수개 설치되는 클러치부의 마찰수단과; 상기 클러치부의 일측 쳄버에 유압의 충진시 가압하도록 설치된 피스톤의 가압수단과; 이 피스톤이 내장된 쳄버에 오일이 충진된 때 유압이 발생하도록 차동장치의 케이스에 형성된 제1유로의 공급수단과; 이 제1유로에 연결되도록 자동 변속기 케이스에 내장된 오일 펌프와 연통 설치되면서 제2유로와 연결 설치되는 밸브 바디의 유로 제어수단과; 상기 밸브 바디에 연결되어 소정의 차속에서도 오프(OFF)가 되도록 하는 차동 제한 콘트롤 슬레노이드 밸브의 조정수단과; 상기 차동 제한 콘트롤 솔레노이드 밸브를 제어하는 트랜스밋션 컨트롤 유니트에 눈길 또는 진흙길에서 운전자에 의해 조작되는 홀딩 스위치의 통전수단을 포함하여 이루어지는 자동 변속기용 차동장치의 구동륜 공회전 방지 장치를 특징으로 한다.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.