초록 ▼

본 발명은 교량용 가동단 교좌의 지진 구속장치에 관한 것이다.본 발명은 평상시에 갖는 굴림마찰계수(0.05)에 으한 마찰수평력(0.05×수직하중)은 원활하게 교좌기능을 수행하다가 평상시의 마찰수평력을 상회하는 큰 수평력의 발생시(지진시)에는 가동단도 고정단과 같이 잡아줄 수 있게 하여 교량 전체의 균열, 파손, 낙교등의 사고를 방지할 수 있게 하려는 것이다.그 기술적 구성은 상판(2)에 고정된 덧판체(4)와 기판체(9), 벽(10)내에 끼워진 하판체(8) 사이에 롤러(16)(16')를 개재(介在)하여 교량의 상부 하중을 받은 상태에

본 발명은 교량용 가동단 교좌의 지진 구속장치에 관한 것이다.본 발명은 평상시에 갖는 굴림마찰계수(0.05)에 으한 마찰수평력(0.05×수직하중)은 원활하게 교좌기능을 수행하다가 평상시의 마찰수평력을 상회하는 큰 수평력의 발생시(지진시)에는 가동단도 고정단과 같이 잡아줄 수 있게 하여 교량 전체의 균열, 파손, 낙교등의 사고를 방지할 수 있게 하려는 것이다.그 기술적 구성은 상판(2)에 고정된 덧판체(4)와 기판체(9), 벽(10)내에 끼워진 하판체(8) 사이에 롤러(16)(16')를 개재(介在)하여 교량의 상부 하중을 받은 상태에서 지압(支壓) 회전되게한 수단과, 하판체(8) 양측에 실린더(15)(15')를 대칭으로 설치하고 실린더내의 피스톤(17)(17'), 로드(17a)(17a')를 덧판체(4)에 고정된 블래킷(5)의 샤프트(18)에 연결하여 돌발적인 지진 수평력을 유압으로 구속하는 수단을 구비함을 특징으로 하는 교량용 가동단 교좌의 지진 구속장치로서 각종 교량에 매우 유용하게 이용될 수 있는 발명이다.

대표청구항

상판(2)에 고정된 덧판체(4)와 기판체(9), 벽(10)내에 끼워진 하판체(8) 사이에 롤러(16)(16')를 개재(介在)하여 교량의 상부 하중을 받은 상태에서 지압(支壓) 회전되게한 수단과, 하판체(8) 양측에 실린더(15)(15')를 대칭으로 설치하고 실린더내의 피스톤(17)(17'), 로드(17a)(17a')를 덧판체(4)에 고정된 블래킷(5)의 샤프트(18)에 연결하여 돌발적인 지진 수평력을 유압으로 구속하는 수단을 구비함을 특징으로 하는 교량용 가동단 교좌의 지진 구속장치.

상판(2)에 고정된 덧판체(4)와 기판체(9), 벽(10)내에 끼워진 하판체(8) 사이에 롤러(16)(16')를 개재(介在)하여 교량의 상부 하중을 받은 상태에서 지압(支壓) 회전되게한 수단과, 하판체(8) 양측에 실린더(15)(15')를 대칭으로 설치하고 실린더내의 피스톤(17)(17'), 로드(17a)(17a')를 덧판체(4)에 고정된 블래킷(5)의 샤프트(18)에 연결하여 돌발적인 지진 수평력을 유압으로 구속하는 수단을 구비함을 특징으로 하는 교량용 가동단 교좌의 지진 구속장치.