초록 ▼

본 발명은 자동차의 유체봉입식 엔진마운트에 관한 것으로, 엔진의 하부와 차체사이에 고정되어 엔진으로부터 발생된 진동이나 소음 등을 저감시키도록 된 엔진마운트에 유체가 봉입되어 상호 연통되는 상부액실(7)과 하부액실(8)을 갖추면서 내측파이프(1)에는 유체의 통로로서 나선형의 홈(2)을 구비하는 한편, 외측파이프(5)에는 나선형의 홈(2)으로 유동되는 유체를 막도록 된 돌출부재(6)가 구비되어 이를 매개로 엔진의 고주파 미진폭의 진동이나, 저주파 대변위시에 각기 진동을 적절하게 감쇠시킴에 따라, 차량의 NVH(Noise Vibrati

본 발명은 자동차의 유체봉입식 엔진마운트에 관한 것으로, 엔진의 하부와 차체사이에 고정되어 엔진으로부터 발생된 진동이나 소음 등을 저감시키도록 된 엔진마운트에 유체가 봉입되어 상호 연통되는 상부액실(7)과 하부액실(8)을 갖추면서 내측파이프(1)에는 유체의 통로로서 나선형의 홈(2)을 구비하는 한편, 외측파이프(5)에는 나선형의 홈(2)으로 유동되는 유체를 막도록 된 돌출부재(6)가 구비되어 이를 매개로 엔진의 고주파 미진폭의 진동이나, 저주파 대변위시에 각기 진동을 적절하게 감쇠시킴에 따라, 차량의 NVH(Noise Vibration Harshness) 성능향상에 기여할 수 있는 효과가 있도록 한 것이다.

대표청구항 ▼

내측파이프와 외측파이프 사이에 고무재의 완충부재를 고착시키고서 차체의 프레임과 엔진에 사이에 설치되어 진동을 감쇠시키도록 된 엔진마운트에 있어서,상기 내측파이프(1)를 외주면에 나선형의 홈(2)을 갖춘 제 1 파이프(1a)와 나선형의 홈(2)과 연통되는 관통구(3)를 갖춘 외측의 제 2 파이프(1b)로 구성하고, 이 내측파이프(1)의 외주면에 유체가 봉입된 상부액실(7)과 하부액실(8)을 갖춘 완충부재(4)가 고착되며, 이 완충부재(4)의 외주면에 외측파이프(5)가 고착되는 한편, 이 외측파이프(5)의 내주면에 상기 제 2 파이프(

내측파이프와 외측파이프 사이에 고무재의 완충부재를 고착시키고서 차체의 프레임과 엔진에 사이에 설치되어 진동을 감쇠시키도록 된 엔진마운트에 있어서,상기 내측파이프(1)를 외주면에 나선형의 홈(2)을 갖춘 제 1 파이프(1a)와 나선형의 홈(2)과 연통되는 관통구(3)를 갖춘 외측의 제 2 파이프(1b)로 구성하고, 이 내측파이프(1)의 외주면에 유체가 봉입된 상부액실(7)과 하부액실(8)을 갖춘 완충부재(4)가 고착되며, 이 완충부재(4)의 외주면에 외측파이프(5)가 고착되는 한편, 이 외측파이프(5)의 내주면에 상기 제 2 파이프(1b)의 관통구(3)를 향하도록 돌출부재(6)가 장착된 것을 특징으로 하는 자동차의 유체봉입식 엔진마운트.