초록 ▼

[기술분야]본 발명은 자동차의 타이어(Tire)와 휠(Wheel)의 세척장치로써,자동차(승용차의 경우)의 앞 범퍼 부위나 뒷문의 아래쪽의 적량한 부위에 본 발명의 장치를 부착함으로 해서,자동차가 달릴 때 자연적으로 발생되는 풍력(風力)으로써, 본체 속에 내장된 청소용의 솔(또는 브러시, 이하 "솔" 이라 칭함)을 노출시켜,회전하고 있는 자동차의 타이어 및 휠에 접촉 및 마찰시켜 타이어와 휠에 묻어있는 이물질을 제거하기 위한 장치로써,더욱 상세히는 본 발명자가 선 출원한 실용신안의 고안(고안의 명칭: 자동차의 타이어

[기술분야]본 발명은 자동차의 타이어(Tire)와 휠(Wheel)의 세척장치로써,자동차(승용차의 경우)의 앞 범퍼 부위나 뒷문의 아래쪽의 적량한 부위에 본 발명의 장치를 부착함으로 해서,자동차가 달릴 때 자연적으로 발생되는 풍력(風力)으로써, 본체 속에 내장된 청소용의 솔(또는 브러시, 이하 "솔" 이라 칭함)을 노출시켜,회전하고 있는 자동차의 타이어 및 휠에 접촉 및 마찰시켜 타이어와 휠에 묻어있는 이물질을 제거하기 위한 장치로써,더욱 상세히는 본 발명자가 선 출원한 실용신안의 고안(고안의 명칭: 자동차의 타이어(Tire)와 휠(Wheel)의 세척장치, 출원번호:20-2002-0013231)에 바람개비를 부착함으로 해서 자동차의 악세사리 적인 효과를 겸할 수 있는 자동차의 타이어(Tire)와 휠(Wheel)의 세척장치 제공에 그 목적이 있다.

대표청구항 ▼

자동차의 타이어(Tire) 및 휠(Wheel)의 세척장치에 있어서,내부가 둥글게 통공이 되어지며 전면(前面)에는 쌍방으로 2개의 부채꼴 형태의 공기통로(1-a)를 가지고 있으며, 통공된 뒤쪽에는 내부로 소정의 턱(1-c)을 가진 본체(1)와, 본체(1)의 앞(前)에는 또 하나의 쌍방의 부채꼴 형태의 공기통로(2-a)를 가진 마개(2)가 설치되며,통공된 본체(1)속에는, 앞쪽에는 외부 턱(3-a)을 가지며 뒤쪽에는 로프(11)가 탄설 되어진 내부 턱(3-b)을 가지며 길게 통공되어진 피스톤(3)이, 제2압축스프링(4)에 의해 전진되어

자동차의 타이어(Tire) 및 휠(Wheel)의 세척장치에 있어서,내부가 둥글게 통공이 되어지며 전면(前面)에는 쌍방으로 2개의 부채꼴 형태의 공기통로(1-a)를 가지고 있으며, 통공된 뒤쪽에는 내부로 소정의 턱(1-c)을 가진 본체(1)와, 본체(1)의 앞(前)에는 또 하나의 쌍방의 부채꼴 형태의 공기통로(2-a)를 가진 마개(2)가 설치되며,통공된 본체(1)속에는, 앞쪽에는 외부 턱(3-a)을 가지며 뒤쪽에는 로프(11)가 탄설 되어진 내부 턱(3-b)을 가지며 길게 통공되어진 피스톤(3)이, 제2압축스프링(4)에 의해 전진되어져 있으며, 다시 이 통공된 피스톤(3)속에는, 소정의 길이로써 둥근 외형에 내부가 둥글게 통공되어지며,통공되어진 내부에는 둥근 막대 형으로써 세로로 통공되어진 중심부에 바람개비(7-a)가 형성된 회전체(7)를 내설 하고 중심을 가로질러서 된 상단부 축(5-a)과, 그 밑에는 일단(한쪽 끝)이 피스톤(3)의 뒤쪽의 내부 턱(3-b)에 고정되어지며, 타단(다른 쪽 끝)에는 둥근 원판(9-a)이 탄설 된 로프(9)가, 연결부(11)와 나사로써 연결되어진 청소용의 솔(10)이 탄설 된 로프(9)가 걸려진 채로 중심을 가로 질러서 된 또 하나의 하단부 축(5-b)으로써 이루어진 지지대(5)가, 제1압축스프링(6)에 의해 전진되어져 있으며,자동차의 가속에 따라 회전체(7)의 바람개비(7-a)가 받는 바람의 압력에 의해 1차로 지지대(5)가 피스톤(3)속에서 뒤로 후퇴가 되게 되고,이로 인해 여유가 생겨진 로프(9)를 바람에 흩날리고 있던 솔(10)이 이끌면서 피스톤(3)속에서 뒤로 빠져나가 회전하고 있는 타이어와 마찰이 되어 이물질들을 털어내게 되고, 2차로 피스톤(3)이 본체(1)속에서 빠져나옴 으로써 솔(10)이 휠의 중심부까지 이르며 이물질을 털어내게 되며,자동차의 속도저하에 따른 바람의 압력저하로 인해 제1압축스프링(6)과 제2압축스프링(4)의 탄성으로써 장치의 위차복원이 이루어지게 되는 것을 특징으로 하는 자동차의 타이어(Tire)와 휠(Wheel)의 세척장치