IPC분류정보
국가/구분 |
한국(KR)/공개특허
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국제특허분류(IPC9판) |
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출원번호 |
10-2002-0042850
(2002-07-22)
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공개번호 |
10-2004-0009042
(2004-01-31)
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DOI |
http://doi.org/10.8080/1020020042850
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발명자
/ 주소 |
- 이용복
/ 서울특별시노원구하계동현대*차아파트***-***
- 김창호
/ 서울특별시중구신당동***,약수하이츠***-****
- 김승종
/ 서울특별시광진구구의동***현대아파트***-***
- 김태호
/ 서울특별시중랑구망우*동***-**
- 이남수
/ 서울특별시성북구석관동***-***
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출원인 / 주소 |
- 한국과학기술연구원 / 서울 성북구 하월곡동 **-*
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대리인 / 주소 |
-
주성민;
장수길
(CHU, Sung Min)
-
서울 종로구 내자동 세양빌딩 (김.장법률사무소);
서울 종로구 내자동 세양빌딩 (김.장법률사무소)
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심사청구여부 |
있음 (2002-07-22) |
심사진행상태 |
원결정유지(심사전치) |
법적상태 |
거절 |
초록
▼
본 발명은 그 내부에 발전기가 일체로 설치되고, 에어 포일 베어링으로 회전축을 지지하여 베어링의 마찰 손실을 최소화한 발전기와 일체로 된 터보과급기를 갖는 과급시스템에 관한 것이다. 회전축, 터빈 휠 및 압축기 임펠러를 내장하는 터보과급기의 본체의 내부에 회전축에 의해 회전하는 회전자와 회전자의 외주에 구비되는 고정자로 구성된 발전기가 일체로 설치된다. 회전축의 중간부에는 에어 포일 스러스트 베어링이 설치되고, 에어 포일 스러스트 베어링과 터빈 휠 사이의 회전축부분 및 에어 포일 스러스트 베어링과 압축기 임펠러 사이의 회전축부분에는
본 발명은 그 내부에 발전기가 일체로 설치되고, 에어 포일 베어링으로 회전축을 지지하여 베어링의 마찰 손실을 최소화한 발전기와 일체로 된 터보과급기를 갖는 과급시스템에 관한 것이다. 회전축, 터빈 휠 및 압축기 임펠러를 내장하는 터보과급기의 본체의 내부에 회전축에 의해 회전하는 회전자와 회전자의 외주에 구비되는 고정자로 구성된 발전기가 일체로 설치된다. 회전축의 중간부에는 에어 포일 스러스트 베어링이 설치되고, 에어 포일 스러스트 베어링과 터빈 휠 사이의 회전축부분 및 에어 포일 스러스트 베어링과 압축기 임펠러 사이의 회전축부분에는 각각 제 1 및 제 2에어 포일 저널 베어링이 설치된다. 제 2에어 포일 저널 베어링은 발전기의 고정자의 내주면에 의해 지지된다. 압축기 임펠러와 내연기관사이에는 인터쿨러가 설치되고, 인터쿨러와 내연기관을 연결하는 도관에는 인터쿨러를 통과한 냉각 공기의 일부를 발전기로 바이패스시키기 위한 냉기유도관이 연결된다. 냉기유도관에는 냉각 공기의 유동을 단속하는 밸브가 설치된다.
대표청구항
▼
회전축, 상기 회전축의 일단에 결합되고 내연기관으로부터 배출된 배기가스에 의해 회전하는 터빈 휠, 상기 회전축의 타단에 결합되고 상기 터빈 휠과 함께 회전하여 공기를 흡입 압축하여 상기 내연기관으로 이송시키는 압축기 임펠러, 상기 회전축, 터빈 휠 및 압축기 임펠러를 내장하는 본체를 포함하는 터보과급기를 갖는 과급시스템에 있어서,상기 본체의 내부에는 상기 회전축에 의해 회전하는 회전자와 상기 회전자의 외주에 구비되는 고정자로 구성된 발전기가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 발전기와 일체로 된 터보과급기를 갖는 과급시스템.제 1항에
회전축, 상기 회전축의 일단에 결합되고 내연기관으로부터 배출된 배기가스에 의해 회전하는 터빈 휠, 상기 회전축의 타단에 결합되고 상기 터빈 휠과 함께 회전하여 공기를 흡입 압축하여 상기 내연기관으로 이송시키는 압축기 임펠러, 상기 회전축, 터빈 휠 및 압축기 임펠러를 내장하는 본체를 포함하는 터보과급기를 갖는 과급시스템에 있어서,상기 본체의 내부에는 상기 회전축에 의해 회전하는 회전자와 상기 회전자의 외주에 구비되는 고정자로 구성된 발전기가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 발전기와 일체로 된 터보과급기를 갖는 과급시스템.제 1항에 있어서, 상기 회전축은 상기 본체의 내부에 설치되는 에어 포일 베어링부재에 의해 회전가능하게 지지되는 것을 특징으로 하는 발전기와 일체로 된 터보과급기를 갖는 과급시스템.제 2항에 있어서, 상기 에어 포일 베어링부재는 상기 회전축의 중간부에 설치되며, 그 중심부에 상기 회전축이 결합되는 스러스트 칼라와, 상기 스러스트 칼라의 전후면에 소정간격 이격되어 상기 스러스트 칼라와 상대 회전운동을 하며 그 표면에 다수의 포일이 형성되어 있는 한 쌍의 스러스트 베어링 디스크를 포함하는 에어 포일 스러스트 베어링과,상기 에어 포일 스러스트 베어링과 상기 터빈 휠 사이의 상기 회전축에 설치되며, 원통형의 하우징과, 상기 하우징의 내면에 형성된 다수의 범퍼와, 상기 범퍼의 상부에 걸쳐 연장되는 에어 포일을 포함하는 제 1에어 포일 저널 베어링과,상기 에어 포일 스러스트 베어링과 상기 압축기 임펠러 사이의 상기 회전축에 설치되며, 폴리코트로 이루어진 원통형의 하우징과, 상기 하우징의 내면에 형성된 다수의 범퍼와, 상기 범퍼의 상부에 걸쳐 연장되는 에어 포일을 포함하는 제 2에어 포일 저널 베어링으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 발전기와 일체로 된 터보과급기를 갖는 과급시스템.제 3항에 있어서, 상기 발전기의 상기 회전자는 상기 제 2에어 포일 저널 베어링의 내부에 위치하는 원통형의 외통과, 상기 외통의 내면에 고정되고 그 중심부에 상기 회전축이 소정간격 이격되어 관통하는 영구자석을 포함하고,상기 고정자는 상기 제 2에어 포일 저널 베어링의 외주에 배열되는 코어와, 상기 코어에 권선된 다수의 코일부와, 상호 인접하는 상기 코일부 사이에 몰딩된 폴리코트부를 포함하며,상기 제 2에어 포일 저널 베어링은 상기 하우징의 외주면에서 상기 고정자의 내주면에 의해 지지되는 것을 특징으로 하는 발전기와 일체로 된 터보과급기를 갖는 과급시스템.제 3항에 있어서, 상기 스러스트 칼라와 상기 스러스트 베어링 디스크는 각각 내열재로 코팅되어 있는 것을 특징으로 하는 발전기와 일체로 된 터보과급기를 갖는 과급시스템.제 1항에 있어서, 상기 압축기 임펠러와 상기 내연기관사이에는 인터쿨러가 설치되고,상기 인터쿨러와 상기 내연기관을 연결하는 도관에는 상기 인터쿨러를 통과한 냉각 공기의 일부를 상기 발전기로 바이패스시키기 위한 냉기유도관이 연결되며,상기 냉기유도관에는 냉각 공기의 유동을 단속하는 밸브가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 발전기와 일체로 된 터보과급기를 갖는 과급시스템.제 1항에 있어서, 상기 본체에는 냉각수로가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 터보과급기를 갖는 과급시스템.
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