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NTIS 바로가기국가/구분 | 한국(KR)/등록특허 |
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국제특허분류(IPC8판) |
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출원번호 | 10-2003-0045718 (2003-07-07) |
공개번호 | 10-2005-0005696 (2005-01-14) |
등록번호 | 10-0527184-0000 (2005-11-01) |
DOI | http://doi.org/10.8080/1020030045718 |
발명자 / 주소 |
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출원인 / 주소 |
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대리인 / 주소 |
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심사청구여부 | 있음 (2003-07-07) |
심사진행상태 | 등록결정(일반) |
법적상태 | 소멸 |
전기자동차의 공조 시스템을 이용한 회생 제동 시스템 및 그 방법이 개시된다. 개시된 전기자동차의 공조 시스템을 이용한 회생 제동 시스템은, 전기자동차에 설치되어 제동시 발전기로 이용되는 모터와; 상기 모터에 의해 발생되는 회생에너지를 직류 전류로 변환하는 인버터와; 상기 인버터에 의해 상기 직류 전류가 변환된 충전 전류가 충전되는 배터리와; 상기 전기자동차에 냉난방이 제공되도록 히터 및 에어컨 등이 구비된 공조 시스템과; 상기 회생 전류가 상기 충전 전류보다 큰 경우, 상기 히터 및 상기 에어컨을 제어하여 여분의 전류를 상기 공조
전기자동차에 설치되어 제동시 발전기로 이용되는 모터와;상기 모터에 의해 발생되는 회생에너지를 직류 전류로 변환하는 인버터와;상기 인버터에 의해 상기 직류 전류가 변환된 충전 전류가 충전되는 배터리와;상기 전기자동차에 냉난방이 제공되도록 히터 및 에어컨 등이 구비된 공조 시스템과;상기 회생 전류가 상기 충전 전류보다 큰 경우, 상기 히터 및 상기 에어컨을 제어하여 여분의 전류를 상기 공조 시스템에서 소비시키며, 상기 배터리의 정보, 브레이크값이 입력되고, 히터신호, 에어컨 신호가 출력되게 구비된 차량 제어기;를 포함하는 것을 특징으로
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