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자동차 급발진을 대비하기 위한 통합 모듈 설계
The Design of the Integrated Module to Cope with Sudden Unintended Acceleration 원문보기

한국정보통신학회 2016년도 추계학술대회, 2016 Oct. 25, 2016년, pp.221 - 223  

차제희 (동의대학교) ,  장종욱 (동의대학교)

초록
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현재 자동차 시장에서는 IT와 자동차가 결합되며 여러 가지 편리한 기능을 사용할 수 있는 모델들이 출시되고 있다. 이러한 변화는 운전에 관련하여 편리하고 유용한 기능을 많이 쓸 수 있다는 장점이 있는 반면 이러한 전자장비들의 오작동으로 인해 간간히 발생하는 차량의 결함은 심각한 사고를 유발할 수 있다. 그중 가장 심각하다고 판단되는 자동차 급발진 사고는 운전자의 목숨까지도 위협하는 심각한 결함이다. 하지만 급발진사고는 사고의 원인조차 정확하게 규명되지 않았으며 대비가 충분히 이루어지지 않아 제조사 측에서는 운전자 부주의라는 답변으로 책임을 회피하고 있으며 그에 따라 운전자의 부담은 계속해서 증가하고 있다. 따라서 본 논문에서는 통합 모듈을 통해 운전석 내부의 영상과 자동차의 엑셀과 브레이크 등 제어부분의 상태를 데이터화 시켜 급발진 사고를 대비하기 위한 시스템을 설계 하였다.

Abstract AI-Helper 아이콘AI-Helper

Currently in the automobile market, models with many convenient functions combined with IT have been released. This change has a strength that there could be many convenient and useful functions related to driving while flaws of vehicles caused by malfunctions of these electronic equipments could tr...

AI 본문요약
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* AI 자동 식별 결과로 적합하지 않은 문장이 있을 수 있으니, 이용에 유의하시기 바랍니다.

문제 정의

  • 따라서 본 논문에서는 자동차 급발진 사고가 운전자의 단순 실수인지 판별하기 위해 OBD-II와 카메라영상, 거리측정 센서의 데이터를 수집하고 수집된 데이터를 바탕으로 급발진 사고가 누구의 과실인지 판별하는 시스템을 설계 하였다.
  • 따라서 본 논문에서는 통합 모듈 시스템을 활용하여 자동차 페달부의 제어영상과 페달부의 밟아지는 유격데이터를 획득하여 모니터링 하고 자동차 급발진의 원인을 가리고 운전자의 최소한의 방어수단을 만들 수 있는 시스템을 설계 하였다.
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