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NTIS 바로가기국가/구분 | 한국(KR)/공개특허 |
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국제특허분류(IPC8판) |
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출원번호 | 10-2004-0016962 (2004-03-12) |
공개번호 | 10-2004-0081067 (2004-09-20) |
DOI | http://doi.org/10.8080/1020040016962 |
발명자 / 주소 |
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출원인 / 주소 |
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대리인 / 주소 |
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심사청구여부 | 있음 (2005-10-20) |
심사진행상태 | 거절결정(일반) |
법적상태 | 거절 |
본 발명은 창문유리 표면과의 슬라이딩 저항을 장기간에 걸쳐서 낮게 유지할 수 있는 유리채널과 그 제조방법, 및 유리채널 조립체를 제공한다. 상기 유리채널은 차량의 웨더스트립에 해당된다. 유리채널(14)은 립부(26, 27)의 표면의 창문유리(3)에 압접하는 부분에 조면부(251, 252)를 가진다. 기저부(21) 및 측벽부(22, 23)의 홈 내측 표면에도 조면부(253∼255)가 형성되어 있다. 조면부(251∼255)는 (A) 폴리올레핀 수지(폴리프로필렌 등)의 함유비율이 50중량% 이상인 올레핀계 열가소성 엘라스토머; (B)
차량의 창틀을 따라서 장착되고, 창틀 내를 이동하는 창문유리의 가장자리에 접하여 그 창문유리를 안내하는 홈을 가지는 사각형의 차량용 유리채널로서,상기 유리채널은 상기 홈의 바닥을 구성하는 기저부, 그 기저부의 폭 방향의 양단에서 솟아올라 홈의 측벽을 구성하는 측벽부, 및 그 측벽부에서 홈의 내측을 향하여 튀어나와 상기 창문유리의 표면에 탄성적으로 압접하는 립부를 구비하고,상기 립부 중 적어도 상기 창문유리면과 압접하는 부분에, 이하의 (A)∼(C)의 성분:(A)하드세그멘트로서의 폴리올레핀 수지의 함유 비율이 전체의 50중량% 이상인
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