초록 ▼

본 발명은 교량 및 터널 양측의 연결부등에 설치되는 탄성콘크리트를 이용한 신축 이음 구조물에 관한 것으로, 특히 폴리에틸렌 화합물인 압축, 인장, 전단 응력이 높은 신축 이음재를 이용하여 구조물의 거동을 흡수하도록 설치되는 탄성 콘크리트를 이용한 신축 이음 구조물에 관한 것이다. 변성 에폭시를 제조한후 규사로 된 골재와 혼합하되 1:3 내지 1:4의 비율이 되도록 하여 교반하며, 구체 콘크리트를 절단하여 만든 공간이나 기존 조인트 채움재 및 마감제를 제거하여 얻은 공간에 후타재로 채워 넣고 경화된 후타재

본 발명은 교량 및 터널 양측의 연결부등에 설치되는 탄성콘크리트를 이용한 신축 이음 구조물에 관한 것으로, 특히 폴리에틸렌 화합물인 압축, 인장, 전단 응력이 높은 신축 이음재를 이용하여 구조물의 거동을 흡수하도록 설치되는 탄성 콘크리트를 이용한 신축 이음 구조물에 관한 것이다. 변성 에폭시를 제조한후 규사로 된 골재와 혼합하되 1:3 내지 1:4의 비율이 되도록 하여 교반하며, 구체 콘크리트를 절단하여 만든 공간이나 기존 조인트 채움재 및 마감제를 제거하여 얻은 공간에 후타재로 채워 넣고 경화된 후타재와 신축 이음재를 에폭시 접착제로 접착하도록 한 공지의 것에 있어서, 후타재로 사용하기 위한 변성 에폭시를 제조하기 위하여 레진 조성물의 주제로 비스페놀 A 디그리시딜 에테르(DIGLYCIDYL ETHER OF BISPHENOL A(DGEBA)) 30 ~ 50WT%, 첨가제로 부틸 그리시딜 에테르(BUTYL GLYCIDYL ETHER) 1 ~ 10WT%, 톨루엔 디이소시안네이트(TOLUENE DIISOCYANATE) 0.1 ~ 0.3WT%를 준비하여 균일하게 30분 내지 40분간 교반하고, 이때 교반 및 반응온도가 20℃ 내지 80℃가 유지되도록 하며, 경화제를 준비하기 위하여 폴리아미드 20 ~ 35WT%, 교정 사이크로아리파틱 아민 5 ~ 20WT%, 교정 아리파틱 아민5 ~20WT%, 교정 아로매틱 아민 1.5 ~ 3WT%, 2.4.6-트리스(ELAPXLF DKALSH APXLF)페놀 1.5 ~ 2.5WT%를 40분 내지 60분간 교반하며, 이때의 교반 및 반응온도가 20℃ 내지 80℃가 되도 하고, 상기 레진과 경화제는 후타재 시공을 요하는 장소에서 1:1로 교반하여 구성된 것이 특징임.

대표청구항 ▼

변성 에폭시를 제조한후 규사로 된 골재와 혼합하되 1:3 내지 1:4의 비율이 되도록 하여 교반하며, 구체 콘크리트를 절단하여 만든 공간이나 기존 조인트 채움재 및 마감제를 제거하여 얻은 공간에 후타재로 채워 넣고 경화된 후타재와 신축 이음재를 에폭시 접착제로 접착하도록 한 공지의 것에 있어서, 후타재로 사용하기 위한 변성 에폭시를 제조하기 위하여 레진 조성물의 주제로 비스페놀 A 디그리시딜 에테르(DIGLYCIDYL ETHER OF BISPHENOL A(DGEBA)) 30 ~ 50WT%, 첨가제로 부틸

변성 에폭시를 제조한후 규사로 된 골재와 혼합하되 1:3 내지 1:4의 비율이 되도록 하여 교반하며, 구체 콘크리트를 절단하여 만든 공간이나 기존 조인트 채움재 및 마감제를 제거하여 얻은 공간에 후타재로 채워 넣고 경화된 후타재와 신축 이음재를 에폭시 접착제로 접착하도록 한 공지의 것에 있어서, 후타재로 사용하기 위한 변성 에폭시를 제조하기 위하여 레진 조성물의 주제로 비스페놀 A 디그리시딜 에테르(DIGLYCIDYL ETHER OF BISPHENOL A(DGEBA)) 30 ~ 50WT%, 첨가제로 부틸 그리시딜 에테르(BUTYL GLYCIDYL ETHER) 1 ~ 10WT%, 톨루엔 디이소시안네이트(TOLUENE DIISOCYANATE) 0.1 ~ 0.3WT%를 준비하여 균일하게 30분 내지 40분간 교반하고, 이때 교반 및 반응온도가 20℃ 내지 80℃가 유지되도록 하며, 경화제를 준비하기 위하여 폴리아미드 20 ~ 35WT%, 교정 사이크로아리파틱 아민 5 ~ 20WT%, 교정 아리파틱 아민5 ~ 20WT%, 교정 아로매틱 아민 1.5 ~ 3WT%, 2.4.6-트리스(ELAPXLF DKALSH APXLF)페놀 1.5 ~ 2.5WT%를 40분 내지 60분간 교반하며, 이때의 교반 및 반응온도가 20℃ 내지 80℃가 되도 하고, 상기 레진과 경화제는 후타재 시공을 요하는 장소에서 1:1로 교반하여 구성됨을 특징으로 하는 탄성 콘크리트를 이용한 신축 이음 구조물.