초록 ▼

본 발명은 자동차용 실린더 블록의 제조방법에 관한 것으로서, 알루미늄을 기재로 하고, 실리콘 카바이드와 같은 세라믹 입자를 분말 혼합하여 진공상태에서 열간등압 성형하고, 상기 세라믹 입자 사이의 알루미늄 부분을 에칭 가공에 의해 부식시켜 완성함으로써, 기존의 액상 공정에서 나타난 강화재와 모재의 계면 반응으로 인해 생성되는 계면 화합물에 의한 복합 재료의 성능 저하를 방지함은 물론, 엔진 구동시 실리콘 카바이드 사이의 부식 공간이 오일 저장 공간 역할을 하여 실리콘 카바이드 사이에 윤활막이 형성되면서 마찰 저항이 현저히 감소되고,

본 발명은 자동차용 실린더 블록의 제조방법에 관한 것으로서, 알루미늄을 기재로 하고, 실리콘 카바이드와 같은 세라믹 입자를 분말 혼합하여 진공상태에서 열간등압 성형하고, 상기 세라믹 입자 사이의 알루미늄 부분을 에칭 가공에 의해 부식시켜 완성함으로써, 기존의 액상 공정에서 나타난 강화재와 모재의 계면 반응으로 인해 생성되는 계면 화합물에 의한 복합 재료의 성능 저하를 방지함은 물론, 엔진 구동시 실리콘 카바이드 사이의 부식 공간이 오일 저장 공간 역할을 하여 실리콘 카바이드 사이에 윤활막이 형성되면서 마찰 저항이 현저히 감소되고, 엔진 출력이 향상되도록 하는 자동차용 실린더 블록의 제조방법에 관한 것이다.

대표청구항 ▼

자동차용 실린더 블록을 제조함에 있어서, 직경이 40 ~ 45㎛의 알루미늄 입자와 5 ~ 15㎛의 실리콘 카바이드(SIC) 입자를 실린더 라이너의 금형 내에 주입하는 제1단계와; 상기 실린더 라이너 금형 내에 알루미늄 입자와 SIC 입자를 분말형태로 혼합한 다음 진공상태에서 열간등압 성형하여 실린더 라이너를 실린더 블록에 일체형으로 제조하는 제2단계와; 미리 정해진 최종 조도에 맞게 상기 실린더 블록의 실린더 보어의 내면을 가공한 후, 실리콘 카바이드

자동차용 실린더 블록을 제조함에 있어서, 직경이 40 ~ 45㎛의 알루미늄 입자와 5 ~ 15㎛의 실리콘 카바이드(SIC) 입자를 실린더 라이너의 금형 내에 주입하는 제1단계와; 상기 실린더 라이너 금형 내에 알루미늄 입자와 SIC 입자를 분말형태로 혼합한 다음 진공상태에서 열간등압 성형하여 실린더 라이너를 실린더 블록에 일체형으로 제조하는 제2단계와; 미리 정해진 최종 조도에 맞게 상기 실린더 블록의 실린더 보어의 내면을 가공한 후, 실리콘 카바이드 사이의 알루미늄 부분을 고르게 부식시키는 에칭 가공을 실시하는 제3단계를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 실린더 블록의 제조방법.