초록 ▼

본 발명은 자동차 도어의 잠금 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도어를 닫을 때 도어래치에 결합되는 스트라이커의 형상을 달리하여 차량의 주행중 도어래치를 고정 시킴으로써 도어의 좌·우 유동을 방지할 수 있도록 한 자동차 도어의 잠금 구조에 관한 것이다.상술한 바에 의하면 자동차 차체 바디부에 절곡 형성된 스트라이커가 설치되고, 노브를 구비한 도어래치가 도어 측면에 설치되어 도어가 닫힐 때 상기 스트라이커에 상기 노브가 체결되도록 구성되고, 상기 스트라이커의 측면에는 그 소정부분의 지름을 작게 형성하여 그 양측에 단턱이 형성된

본 발명은 자동차 도어의 잠금 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도어를 닫을 때 도어래치에 결합되는 스트라이커의 형상을 달리하여 차량의 주행중 도어래치를 고정 시킴으로써 도어의 좌·우 유동을 방지할 수 있도록 한 자동차 도어의 잠금 구조에 관한 것이다.상술한 바에 의하면 자동차 차체 바디부에 절곡 형성된 스트라이커가 설치되고, 노브를 구비한 도어래치가 도어 측면에 설치되어 도어가 닫힐 때 상기 스트라이커에 상기 노브가 체결되도록 구성되고, 상기 스트라이커의 측면에는 그 소정부분의 지름을 작게 형성하여 그 양측에 단턱이 형성된 체결부를 이루고, 상기 도어래치의 노브가 상기 체결부에 맞물리어 상기 단턱에 의해 상기 도어래치의 좌·우 유동을 방지하도록 형성된다.

대표청구항

자동차 차체 바디부에 절곡 형성된 스트라이커(10)가 설치되고, 노브(20)를 구비한 도어래치(21)가 도어 측면에 설치되어 도어가 닫힐 때 상기 스트라이커(10)에 상기 노브(20)가 체결되도록 구성된 자동차 도어의 잠금 구조에 있어서,상기 스트라이커(10)의 측면에는 그 소정부분의 지름을 작게 형성하여 그 양측에 단턱(12)이 형성된 체결부(11)를 이루고, 상기 도어래치(21)의 노브(20)가 상기 체결부(11)에 맞물리어 상기 단턱(12)에 의해 상기 도어래치(21)의 좌·우 유동을 방지하도록 형성된 자동차 도어의 잠금 구조

자동차 차체 바디부에 절곡 형성된 스트라이커(10)가 설치되고, 노브(20)를 구비한 도어래치(21)가 도어 측면에 설치되어 도어가 닫힐 때 상기 스트라이커(10)에 상기 노브(20)가 체결되도록 구성된 자동차 도어의 잠금 구조에 있어서,상기 스트라이커(10)의 측면에는 그 소정부분의 지름을 작게 형성하여 그 양측에 단턱(12)이 형성된 체결부(11)를 이루고, 상기 도어래치(21)의 노브(20)가 상기 체결부(11)에 맞물리어 상기 단턱(12)에 의해 상기 도어래치(21)의 좌·우 유동을 방지하도록 형성된 자동차 도어의 잠금 구조