[특허]자동차용 자세제어장치와 현가장치의 통합 시스템

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자동차용 자세제어장치와 현가장치의 통합 시스템 원문보기

IPC분류정보
국가/구분	한국(KR)/등록특허
국제특허분류(IPC9판)	B60G-017/015
출원번호	10-2005-0121730 (2005-12-12)
공개번호	10-2007-0062053 (2007-06-15)
등록번호	10-1039279-0000 (2011-05-31)
DOI	http://doi.org/10.8080/1020050121730
발명자 / 주소	구본경 / 경기 수원시 영통구 영통동 청명마을 *동 **호
출원인 / 주소	주식회사 만도 / 경기도 평택시 포승면 만호리 **-
대리인 / 주소	서원호; 소승섭
심사청구여부	있음 (2008-12-11)
심사진행상태	등록결정(일반)
법적상태	소멸

초록 ▼

본 발명은 자동차용 자세제어장치와 현가장치의 통합 시스템에 관한 것으로서, 자동차의 주행 안정성을 향상시키기 위해 설치되는 자세제어장치(ESP)와 현가장치(CDC)를 통합하여 구성 단순화 및 장착의 용이성을 이룰 수 있는 자동차용 자세제어장치와 현가장치의 통합 시스템에 관한 것이다.이를 위해 본 발명은, 차체가속도 센서, 조향각센서, 요레이트센서, 횡가속도센서, 브레이크압력센서가 연결되어 신호를 전송받는 ESP 컨트롤러와, 휠스피드센서 및 휠가속도센서의 신호를 전송받는 CDC 컨트롤러 및 댐퍼 컨트롤러와, 상기한 ESP 컨트롤러와

대표청구항 ▼

차체가속도 센서, 조향각센서, 요레이트센서, 횡가속도센서, 브레이크압력센서가 연결되어 신호를 전송받는 ESP 컨트롤러와, 휠스피드센서 및 휠가속도센서의 신호를 전송받는 CDC 컨트롤러 및 댐퍼 컨트롤러와, 상기한 ESP(Electronic Stability Program) 컨트롤러와 CDC(Continuous Damping Control) 컨트롤러가 CAN (Controller Area Network)통신 네트워크로 연결되어 데이터를 공유하면서 ESP 컨트롤러는 휠실린더를 제어하고 CDC 컨트롤러는 쇽업소버 유압을 제어하도록 구성함을 특징으로 하고,상기 횡가속도센서와 같이 차량 중심에 설치되는 상기 ESP 컨트롤러에 상기 차체가속도 센서를 연결하는 작업 및 와이어링 작업이 용이하도록 상기 차체가속도센서를 상기 ESP 컨트롤러에 연결하는 것을 특징으로 하고,상기 CDC 컨트롤러가 현가장치에 직접 설치되는 것을 통해 상기 휠스피드센서의 연결 및 매치와 와이어링 작업이 용이하도록 상기 휠스피드센서를 상기 CDC 컨트롤러에 연결하는 것을 특징으로 하는 자동차용 자세제어장치와 현가장치의 통합 시스템.

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특허 원문 보기

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IPC 상위 출원인

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저작권 관리 안내

특허정보
IPC	Description
A	생활필수품
A62	인명구조; 소방(사다리 E06C)
A62B	인명구조용의 기구, 장치 또는 방법(특히 의료용에 사용되는 밸브 A61M 39/00; 특히 물에서 쓰이는 인명구조 장치 또는 방법 B63C 9/00; 잠수장비 B63C 11/00; 특히 항공기에 쓰는 것, 예. 낙하산, 투출좌석 B64D; 특히 광산에서 쓰이는 구조장치 E21F 11/00)
A62B-1/08	.. 윈치 또는 풀리에 제동기구가 있는 것

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