초록 ▼

본 발명은 차량용 타이어의 트레드 패턴에 관한 것으로, 트레드 중앙의 중심리브와 상기 중심리브를 중심으로 양 측에 주행방향으로 형성된 종그루브와 상기 각각의 종그루브로부터 횡방향으로 분기되어 형성된 횡그루브와 상기 각각의 횡그루부 사이에 형성된 블록으로 구성된 것에 있어서, 상기 블록들을 관통하여 주행방향으로 1.5mm 이상 5mm 이하의 폭을 갖는 추가 그루브를 트레드의 1/2당 2-4개 형성시킨 것을 특징으로 하여, 고속주행시 타이어의 팽창을 균일하게 함으로써 접지력을 확보하고 블록 모서리 부분의 마손을 감소시키면서 핸들링 성능

본 발명은 차량용 타이어의 트레드 패턴에 관한 것으로, 트레드 중앙의 중심리브와 상기 중심리브를 중심으로 양 측에 주행방향으로 형성된 종그루브와 상기 각각의 종그루브로부터 횡방향으로 분기되어 형성된 횡그루브와 상기 각각의 횡그루부 사이에 형성된 블록으로 구성된 것에 있어서, 상기 블록들을 관통하여 주행방향으로 1.5mm 이상 5mm 이하의 폭을 갖는 추가 그루브를 트레드의 1/2당 2-4개 형성시킨 것을 특징으로 하여, 고속주행시 타이어의 팽창을 균일하게 함으로써 접지력을 확보하고 블록 모서리 부분의 마손을 감소시키면서 핸들링 성능을 향상시키고, 젖은 노면이나 설면에서의 주행성능을 향상시키는 효과가 있는 것임.

대표청구항

트레드 중앙의 주행방향 중심리브와 상기 중심리브를 중심으로 양 측에 주행방향으로 형성된 종그루브와 상기 각각의 종그루브로부터 횡방향으로 분기되어 형성된 횡그루브와 상기 각각의 횡그루브 사이에 형성된 블록으로 구성된 것에 있어서, 중심리브를 기준으로 적어도 내외 어느 한 쪽의 블록들을 관통하여 주행방향으로 1.5MM 이상 5MM 이하의 폭을 갖는 추가 그루브를 트레드의 1/2당 2-4개 형성시킨 것을 특징으로 하는 타이어의 트레드 패턴 구조.

트레드 중앙의 주행방향 중심리브와 상기 중심리브를 중심으로 양 측에 주행방향으로 형성된 종그루브와 상기 각각의 종그루브로부터 횡방향으로 분기되어 형성된 횡그루브와 상기 각각의 횡그루브 사이에 형성된 블록으로 구성된 것에 있어서, 중심리브를 기준으로 적어도 내외 어느 한 쪽의 블록들을 관통하여 주행방향으로 1.5MM 이상 5MM 이하의 폭을 갖는 추가 그루브를 트레드의 1/2당 2-4개 형성시킨 것을 특징으로 하는 타이어의 트레드 패턴 구조.