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NTIS 바로가기국가/구분 | 한국(KR)/공개특허 |
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국제특허분류(IPC8판) |
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출원번호 | 10-2006-0098671 (2006-10-10) |
공개번호 | 10-2008-0032571 (2008-04-15) |
DOI | http://doi.org/10.8080/1020060098671 |
발명자 / 주소 |
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출원인 / 주소 |
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대리인 / 주소 |
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심사진행상태 | 취하(심사미청구) |
법적상태 | 취하 |
본 발명은, 압축 공기가 저장되는 리저버 탱크와, 브레이크 페달의 조작에 의해 개폐되는 브레이크 밸브와, 상기 브레이크 밸브에서 공급된 압축 공기를 분기시키는 퀵 릴리스 밸브와, 상기 퀵 릴리스 밸브를 통해 공급된 압축 공기를 제동력으로 변환시키는 브레이크 챔버 및 브레이크 기구를 포함하되, 사용자의 필요에 따라 압축 공기를 공급 및 차단시키기 위한 솔레노이드 밸브가 상기 브레이크 밸브와 퀵 릴리스 밸브 사이에 더 마련되는 바, 상용차의 브레이크 성능 검사 시 전륜과 후륜 측 공압을 각각 개별적으로 제어하여 시간을 단축시키고 인건비
상용차용 공압 브레이크 시스템에 있어서,압축 공기가 저장되는 리저버 탱크와;브레이크 페달의 조작에 의해 개폐되는 브레이크 밸브와;상기 브레이크 밸브에서 공급된 압축 공기를 분기시키는 퀵 릴리스 밸브와;상기 퀵 릴리스 밸브를 통해 공급된 압축 공기를 제동력으로 변환시키는 브레이크 챔버 및 브레이크 기구;를 포함하되, 사용자의 필요에 따라 압축 공기를 공급 및 차단시키기 위한 솔레노이드 밸브가 상기 브레이크 밸브와 퀵 릴리스 밸브 사이에 더 마련되는 것을 특징으로 하는 상용차용 공압 브레이크 시스템.
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