초록

본 발명은 실린더 라이너가 일체로 결합된 실린더 블록에 관한 것으로, 실린더 라이너(20)를 제외한 보어간 살두께(T2)를 줄일 수 있게 됨으로써 실린더 블록(10)의 전체 크기를 대폭 줄일 수 있게 되고 이로 인해 중량 감소 및 연비 향상을 도모할 수 있을 뿐만 아니라, 상기 실린더 블록(10)과 실린더 헤드 개스킷의 기밀성을 크게 향상시킬 수 있음은 물론, 상기 실린더 블록(10)과 상기 실린더 라이너(20)의 결합력도 크게 증대시킬 수 있도록 된 것이다.

대표청구항

실린더 블록내에 실린더 라이너가 압입되면서 상기 실린더 라이너의 바깥 표면에 구비된 라이너 돌기를 매개로 상기 실린더 블록과 상기 실린더 라이너의 결합이 이루어지는 실린더 라이너가 일체로 결합된 실린더 블록에 있어서,상기 라이너 돌기(22)는,상기 실린더 라이너(20)의 전체 높이(H1)에 대해 상기 실린더 라이너(20)의 밑면에서부터 상기 실린더 라이너(20)의 윗면을 향하여 최소 60％ 내지 최대 85％의 구간(L1)내에만 존재하도록 구비된 것;을 특징으로 하는 실린더 라이너가 일체로 결합된 실린더 블록.

실린더 블록내에 실린더 라이너가 압입되면서 상기 실린더 라이너의 바깥 표면에 구비된 라이너 돌기를 매개로 상기 실린더 블록과 상기 실린더 라이너의 결합이 이루어지는 실린더 라이너가 일체로 결합된 실린더 블록에 있어서,상기 라이너 돌기(22)는,상기 실린더 라이너(20)의 전체 높이(H1)에 대해 상기 실린더 라이너(20)의 밑면에서부터 상기 실린더 라이너(20)의 윗면을 향하여 최소 60％ 내지 최대 85％의 구간(L1)내에만 존재하도록 구비된 것;을 특징으로 하는 실린더 라이너가 일체로 결합된 실린더 블록.