초록

본 발명은 중성점에 전압탭을 구비한 교류전철용 단권변압기에 관한 것으로, 전차 운행시 발생하는 선로 전압강하를 보상하기 위하여 전압탭을 중성점에 근접하게 설치하여 대지간 절연 문제를 해결하여 경제적으로 전압탭의 설치할 수 있게 한 것과 선로(Rail)와 급전선에 연결되는 2차 코일에 전압탭을 조정하여 전차에 공급되는 전압의 안정화를 구현한 것을 특징으로 한다.

대표청구항 ▼

1차 권선(110a), 2차 권선(110b), 변압기 제조용 철심(120), 전차선 연결 단자( 130a), 급전선 연결 단자(130b), 중성선(Rail) 연결 단자(130c), 탭절환부(140)로 구성되고, 전차선 연결 단자(130a)는 전차선(200)에 결선하고 급전선 연결 단자(130b)는 급전선(400)에 결선하고 중성점 연결 단자는(130c)은 선로(300)에 결선하여 사용되는 교류 전기철도용 단권변압기에 있어서, 전차선의 전압 강하를 보상하기 위하여 복수의 전압탭을 인출한 것과, 1차 권선 2차 권선 둘 중에 하나의 권

1차 권선(110a), 2차 권선(110b), 변압기 제조용 철심(120), 전차선 연결 단자( 130a), 급전선 연결 단자(130b), 중성선(Rail) 연결 단자(130c), 탭절환부(140)로 구성되고, 전차선 연결 단자(130a)는 전차선(200)에 결선하고 급전선 연결 단자(130b)는 급전선(400)에 결선하고 중성점 연결 단자는(130c)은 선로(300)에 결선하여 사용되는 교류 전기철도용 단권변압기에 있어서, 전차선의 전압 강하를 보상하기 위하여 복수의 전압탭을 인출한 것과, 1차 권선 2차 권선 둘 중에 하나의 권선의 한 끝은 탭절환부(140)를 통하기 않고 중성점 연결 단자(130c)에직결되어 탭절환부(140)의 전류 용량을 줄인 것을 특징으로 하는 중성점에 근접한 전압탭을 구비한 교류전철용 단권변압기.