초록 ▼

본 발명은 터널의 강체 전차선과 교차되는 커티너리 형상의 전차선에 팬터그래프가 이동함으로써 발생되는 응력을 완화시킬 수 있는 가공전차선과 강체전차선 이행구간의 연결장치에 관한 것이다. 본 발명은 전차선이 고정되는 전차선고정구와, 상기 전차선이 터널의 천정에 설치되는 강체 전차선에 교차되도록, 상기 전차선고정구가 지지되며 상기 터널의 입구에 설치되는 브래킷과, 상기 전차선에 접촉된 상태로 이동되는 팬터그래프에 의해 상기 브래킷에 지지되는 전차선고정구에 가해지는 응력을 완화시키는 응력완화수단을 포함한다. 본 발명에 따르면, 터널의 강체

본 발명은 터널의 강체 전차선과 교차되는 커티너리 형상의 전차선에 팬터그래프가 이동함으로써 발생되는 응력을 완화시킬 수 있는 가공전차선과 강체전차선 이행구간의 연결장치에 관한 것이다. 본 발명은 전차선이 고정되는 전차선고정구와, 상기 전차선이 터널의 천정에 설치되는 강체 전차선에 교차되도록, 상기 전차선고정구가 지지되며 상기 터널의 입구에 설치되는 브래킷과, 상기 전차선에 접촉된 상태로 이동되는 팬터그래프에 의해 상기 브래킷에 지지되는 전차선고정구에 가해지는 응력을 완화시키는 응력완화수단을 포함한다. 본 발명에 따르면, 터널의 강체 전차선과 교차되는 커티너리 형상의 전차선에 팬터그래프의 이동에 의해 발생되는 응력을 완화시켜, 터널의 강체 전차선과 커티너리 형상의 전차선의 피로의 원인이 되는 진동을 줄일 수 있는 이점이 있다.

대표청구항

전차선(20)이 고정되는 전차선고정구(10);상기 전차선(20)이 터널(T)의 천정에 설치되는 강체 전차선(40)에 교차되도록, 상기 전차선고정구(10)가 지지되며 상기 터널(T)의 입구에 설치되는 브래킷(30);상기 전차선(20)에 접촉된 상태로 이동되는 팬터그래프(P)에 의해 상기 브래킷(30)에 지지되는 전차선고정구(10)에 가해지는 응력을 완화시키는 응력완화수단(50)을 포함하는 것을 특징으로 하는 가공전차선과 강체전차선 이행구간의 연결장치.

전차선(20)이 고정되는 전차선고정구(10);상기 전차선(20)이 터널(T)의 천정에 설치되는 강체 전차선(40)에 교차되도록, 상기 전차선고정구(10)가 지지되며 상기 터널(T)의 입구에 설치되는 브래킷(30);상기 전차선(20)에 접촉된 상태로 이동되는 팬터그래프(P)에 의해 상기 브래킷(30)에 지지되는 전차선고정구(10)에 가해지는 응력을 완화시키는 응력완화수단(50)을 포함하는 것을 특징으로 하는 가공전차선과 강체전차선 이행구간의 연결장치.