초록 ▼

선형 왕복 운동과 회전 운동 사이를 변환하는 축방향 메커니즘은 제트-크랭크 샤프트와, 제트-크랭크 샤프트의 경사진 크랭크 핀에 회전 가능하게 장착되는 워블 부재와, 워블 부재의 피봇 조인트와 각각의 피스톤 사이에 커넥팅 로드를 구비하는 하나 이상의 피스톤을 포함한다.일 실시예에서, 커넥팅 로드는, 커넥팅 로드의 워블 부재 단부에서 360°의 궤도에서 비스듬한 운동을 수용하기에 충분한 고유 가요성을 구비한다.다른 실시예에서, 이러한 피봇 조인트 각각은 일체형 유닛을 워블 부재에 끼워진다.다른 실시예에서, 제트-크랭크 샤프트는 제트-크

선형 왕복 운동과 회전 운동 사이를 변환하는 축방향 메커니즘은 제트-크랭크 샤프트와, 제트-크랭크 샤프트의 경사진 크랭크 핀에 회전 가능하게 장착되는 워블 부재와, 워블 부재의 피봇 조인트와 각각의 피스톤 사이에 커넥팅 로드를 구비하는 하나 이상의 피스톤을 포함한다.일 실시예에서, 커넥팅 로드는, 커넥팅 로드의 워블 부재 단부에서 360°의 궤도에서 비스듬한 운동을 수용하기에 충분한 고유 가요성을 구비한다.다른 실시예에서, 이러한 피봇 조인트 각각은 일체형 유닛을 워블 부재에 끼워진다.다른 실시예에서, 제트-크랭크 샤프트는 제트-크랭크 샤프트의 출력 구동 단부를 따라 이격된 베어링에 의해 회전하도록 지지되며, 이러한 베어링은 모두 제트-크랭크 샤프트의 일 측면에 배치된다.다른 실시예에서, 토크 억제 부재는, 토크 억제 부재의 제한된 진동 및 길이방향 운동을 허용하는 탄성 부재 또는 베어링을 통해, 워블 부재와 비이동 기준점 사이에 결합된다.

대표청구항 ▼

선형 왕복 운동과, 실질적으로 평행한 축 주위의 회전 운동 사이를 변환하는 축방향 메커니즘이며,제트-크랭크 샤프트의 길이방향 축 주위로 회전하도록 장착되며, 출력 구동 단부와 경사진 크랭크 핀을 포함하는 제트-크랭크 샤프트와,상기 제트-크랭크 샤프트의 상기 경사진 크랭크 핀에 회전가능하게 장착되는 워블 부재와,피스톤과 상기 워블 부재 사이에 선형 왕복 운동을 연결하기 위해, 상기 워블 부재의 피봇 조인트와 각각의 피스톤 사이에 커넥팅 로드를 구비하는 하나 이상의 피스톤을 포함하며,상기 커넥팅 로드는, 상기 커넥팅 로드의 상기 워블

선형 왕복 운동과, 실질적으로 평행한 축 주위의 회전 운동 사이를 변환하는 축방향 메커니즘이며,제트-크랭크 샤프트의 길이방향 축 주위로 회전하도록 장착되며, 출력 구동 단부와 경사진 크랭크 핀을 포함하는 제트-크랭크 샤프트와,상기 제트-크랭크 샤프트의 상기 경사진 크랭크 핀에 회전가능하게 장착되는 워블 부재와,피스톤과 상기 워블 부재 사이에 선형 왕복 운동을 연결하기 위해, 상기 워블 부재의 피봇 조인트와 각각의 피스톤 사이에 커넥팅 로드를 구비하는 하나 이상의 피스톤을 포함하며,상기 커넥팅 로드는, 상기 커넥팅 로드의 상기 워블 부재 단부에서 또는 상기 워블 부재 단부를 향하여 360°의 궤도에서 비스듬한 운동을 수용하기에 충분한 고유 가요성을 구비하는 축방향 메커니즘.