초록

본 발명은 전기차의 집중적인 충전에 의한 계통전력의 부하를 충당하기 위해 충전소에 구비된 연료전지 발전기를 이용한 보조전력를 공급할 수 있는 전기차 충전소와 충전기 및 그의 제어방법에 관한 것이다. 보다 상세하게는 연료전지 발전기를 포함한 충전소에서 다수의 전기차를 충전할 때 보조 전력원인 연료 전지의 효율을 최적화하고 수명저하를 최소화하도록 다수 자동차의 충전시간을 스케줄링하고 연료전지 발전기의 작동 및 출력을 제어하는 것이다.

대표청구항 ▼

충전소로 계통전력이 유입되는 주전력 공급부와 상기 충전소에 구비된 연료전지발전기를 포함하는 전기차 충전소에 있어서, 적어도 하나 이상의 전기차 사용자가 충전 요구 시간값을 입력하는 입력부;상기 적어도 하나 이상의 전기차의 배터리에 연결되어 충전필요전력량을 측정하는 계측부;상기 충전요구시간 값과 상기 충전 필요전력량 값을 읽고 상기 충전요구시간값 및 상기 충전필요전력량 값을 입력값으로 최적화 방법을 수행하고 결정변수를 산출하는 동시에 상기 연료전지발전기의 공급전력을 결정하는 최적화 논리 제어기;상기 최적화 논리 제어기로부터 상기 결정

충전소로 계통전력이 유입되는 주전력 공급부와 상기 충전소에 구비된 연료전지발전기를 포함하는 전기차 충전소에 있어서, 적어도 하나 이상의 전기차 사용자가 충전 요구 시간값을 입력하는 입력부;상기 적어도 하나 이상의 전기차의 배터리에 연결되어 충전필요전력량을 측정하는 계측부;상기 충전요구시간 값과 상기 충전 필요전력량 값을 읽고 상기 충전요구시간값 및 상기 충전필요전력량 값을 입력값으로 최적화 방법을 수행하고 결정변수를 산출하는 동시에 상기 연료전지발전기의 공급전력을 결정하는 최적화 논리 제어기;상기 최적화 논리 제어기로부터 상기 결정변수를 읽고 상기 전기차의 충전스케줄을 확정하고, 상기 전기차의 충전을 제어하는 전력공급제어부; 및상기 최적화논리제어기로부터 산출된 상기 연료전지발전기가 부담해야 할 공급전력에 따라 상기 연료전지발전기의 작동 및 출력을 제어하는 연료전지 관리시스템; 을 포함하는 것을 특징으로 하는 전기차충전소.