[특허]전기자동차의 공조제어방법

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[한국특허] 전기자동차의 공조제어방법 원문보기

IPC분류정보
국가/구분	한국(KR)/공개특허
국제특허분류(IPC9판)	B60H-001/00 B60H-001/32
출원번호	10-2010-0086512 (2010-09-03)
공개번호	10-2012-0023409 (2012-03-13)
DOI	http://doi.org/10.8080/1020100086512
발명자 / 주소	송홍석 / 경기도 성남시 중원구 박석로 *, 층 (상대원동) 이정윤 / 광주광역시 남구 월광길 - (월산동) 박형준 / 경기도 수원시 팔달구 중부대로 *-, *호 (우만동) 송병섭 / 경기도 성남시 분당구 미금일로 , 하얀마을주공단지아파트 동 *호 (구미동)
출원인 / 주소	현대자동차주식회사 / 서울특별시 서초구 헌릉로 ** (양재동)
대리인 / 주소	한라특허법인
심사진행상태	거절결정(일반)
법적상태	거절

초록 ▼

본 발명은 전기자동차의 공조제어방법에 관한 것으로서, 종래에 비해 보다 효율적인 실내 공조가 가능해지고, 제한된 열원에서 난방 성능을 향상시킬 수 있으며, 전체적인 냉/난방 성능의 향상과 더불어 히터장치 및 에어컨장치, 블로워팬 등에 의한 전력 소모를 최소화하여 전기자동차의 주행거리 증대 및 연비 향상이 가능해지는 전기자동차의 공조제어방법을 제공하는데 그 목적이 있다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 구동모터의 동력만을 이용하여 차량이 주행되는 전기차 모드가 검출되면, 좌석별 승객검출부의 검출신호에 기초하여 각 좌석의 승객 유무를 판정하는 단계와; 각 좌석의 승객 유무가 판정되고 나면, 승객 유무에 따라 각 좌석에 설치된 토출구의 풍량을 제어하되, 승객이 있는 좌석에 대해서 토출구의 풍량을 증가시키고, 승객이 없는 좌석에 대해서는 토출구의 풍량을 감소시키는 단계;를 포함하는 전기자동차의 공조제어방법이 개시된다.

대표청구항

구동모터의 동력만을 이용하여 차량이 주행되는 전기차 모드가 검출되면, 좌석별 승객검출부(18)의 검출신호에 기초하여 각 좌석의 승객 유무를 판정하는 단계와;각 좌석의 승객 유무가 판정되고 나면, 승객 유무에 따라 각 좌석에 설치된 토출구의 풍량을 제어하되, 승객이 있는 좌석에 대해서 토출구의 풍량을 증가시키고, 승객이 없는 좌석에 대해서는 토출구의 풍량을 감소시키는 단계;를 포함하는 전기자동차의 공조제어방법.

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특허 원문 보기

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IPC 상위 출원인

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특허정보
IPC	Description
A	생활필수품
A62	인명구조; 소방(사다리 E06C)
A62B	인명구조용의 기구, 장치 또는 방법(특히 의료용에 사용되는 밸브 A61M 39/00; 특히 물에서 쓰이는 인명구조 장치 또는 방법 B63C 9/00; 잠수장비 B63C 11/00; 특히 항공기에 쓰는 것, 예. 낙하산, 투출좌석 B64D; 특히 광산에서 쓰이는 구조장치 E21F 11/00)
A62B-1/08	.. 윈치 또는 풀리에 제동기구가 있는 것

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내보내기 구분	파일저장 인쇄 메일전송
구성항목	기본정보 상세정보 관리번호, 국가코드, 자료구분, 상태, 출원번호, 출원일자, 공개번호, 공개일자, 등록번호, 등록일자, 발명명칭(한글), 발명명칭(영문), 출원인(한글), 출원인(영문), 출원인코드, 대표IPC 관리번호, 국가코드, 자료구분, 상태, 출원번호, 출원일자, 공개번호, 공개일자, 공고번호, 공고일자, 등록번호, 등록일자, 발명명칭(한글), 발명명칭(영문), 출원인(한글), 출원인(영문), 출원인코드, 대표출원인, 출원인국적, 출원인주소, 발명자, 발명자E, 발명자코드, 발명자주소, 발명자 우편번호, 발명자국적, 대표IPC, IPC코드, 요약, 미국특허분류, 대리인주소, 대리인코드, 대리인(한글), 대리인(영문), 국제공개일자, 국제공개번호, 국제출원일자, 국제출원번호, 우선권, 우선권주장일, 우선권국가, 우선권출원번호, 원출원일자, 원출원번호, 지정국, Citing Patents, Cited Patents
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