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NTIS 바로가기국가/구분 | 한국(KR)/등록특허 | |
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국제특허분류(IPC8판) |
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출원번호 | 10-2012-0024207 (2012-03-09) | |
공개번호 | 10-2013-0102967 (2013-09-23) | |
등록번호 | 10-1822815-0000 (2018-01-23) | |
DOI | http://doi.org/10.8080/1020120024207 | |
발명자 / 주소 |
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출원인 / 주소 |
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대리인 / 주소 |
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심사청구여부 | 있음 (2017-03-06) | |
심사진행상태 | 등록결정(일반) | |
법적상태 | 등록 |
본 발명은 EPB ECU가, EPB가 구동상태인지 해제상태인지 판단하는 단계; 상기 판단 후 마스터실린더 압력을 입력받아, 상기 마스터 실린더 압력과 기설정된 기준압력을 비교하는 단계; 및 상기 비교결과 상기 마스터 실린더 압력이 상기 기 설정된 기준압력보다 큰 경우, 상기 판단된 EPB의 구동상태 및 해제상태에 따라 상기 EPB의 작동값을 보정하여 제어하는 단계; 를 포함하며, 본 발명에 따르면 캘리퍼 일체형인 EPB에서 캘리퍼 내에 생기는 마스터 실린더 압력의 변화를 감지하여 EPB 구동 시간을 보정함으로써 EPB로 인한 드래그
EPB ECU가, EPB가 구동상태인지 해제상태인지 판단하는 단계;상기 판단 후 마스터실린더 압력을 입력받아, 상기 마스터 실린더 압력과 기설정된 기준압력을 비교하는 단계; 및상기 비교결과 상기 마스터 실린더 압력이 상기 기 설정된 기준압력보다 큰 경우, 상기 판단된 EPB의 구동상태 및 해제상태에 따라 상기 EPB의 작동값을 보정하여 제어하는 단계; 를 포함하되,상기 EPB의 작동값을 보정하여 제어하는 단계는상기 EPB가 구동상태인 경우, 상기 마스터 실린더 압력이 기준압력보다 크면 작동듀티(duty)를 상승 구동시키는 것을 특징
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