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[한국특허] 전기자동차의 모터구조체
Motor structure for Electric vehicle
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IPC분류정보
국가/구분 한국(KR)/등록특허
국제특허분류(IPC8판)
  • H02K-007/08
  • H02K-005/16
출원번호 10-2012-0051852 (2012-05-16)
공개번호 10-2013-0128086 (2013-11-26)
등록번호 10-1413190-0000 (2014-07-24)
DOI http://doi.org/10.8080/1020120051852
발명자 / 주소
  • 김영일 / 인천광역시 중구 도원동 **-**
  • 정재필 / 서울 서대문구 거북골로**길 **, (남가좌동)
출원인 / 주소
  • 주식회사 이엘비앤티 / 경기도 하남시 산곡동로 ** (하산곡동)
대리인 / 주소
  • 엄명용
심사청구여부 있음 (2012-05-16)
심사진행상태 등록결정(일반)
법적상태 소멸

초록

gg클러치 작동시 플라이휠과 같은 중량체가 이동되어 동력을 차단 또는 전달할때 모터의 회전자축 베어링에 전달되는 축하중을 경감하여 베어링이 손상되는 것을 방지할 수 있도록 그 구조가 개선된 전기자동차의 모터구조체에 관한 것이다.모터구조체는 회전자축이 레이디얼베어링에 의해서 모터하우징에 회전가능하게 지지되며, 모터하우징(110)에 결합되고 소경부와 대경부를 가지는 테이퍼형으로 형성되며 소경부에 회전자축(120)이 압입되는 테이퍼형 보조베어링(140)을 구비한다.

대표청구항

회전자축이 레이디얼베어링에 의해서 모터하우징에 회전가능하게 지지되는 전기자동차의 모터구조체에 있어서,상기 모터하우징(110)에 결합되고 소경부와 대경부를 가지는 테이퍼형으로 형성되며, 상기 소경부에 상기 회전자축(120)이 압입되는 테이퍼형 보조베어링(140)이 구비되고, 상기 레이디얼베어링(132)과 보조베어링(140)을 밀폐시키도록 상기 모터하우징(110)에 한쌍의 리테이너(152)(153)가 결합된 것을 특징으로 하는 전기자동차의 모터구조체.

발명자의 다른 특허 :

이 특허에 인용된 특허 (4)

  1. [한국] 로터리 베인 압축기 | 공민석, 김승주
  2. [한국] 발전기 | 김강호
  3. [일본] COMPLEX ROLLING BEARING | UENO YASUO
  4. [한국] 테이퍼 롤러 베어링의 실링 구조 | 김성훈

이 특허를 인용한 특허 (2)

  1. [한국] 모터 | 이주헌
  2. [한국] 모터 | 김진호, 김성진, 박경상, 박창현, 심우섭

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