초록 ▼

본 발명은 도로 또는 터널의 선형 설계 방법 및 그 기록매체에 관한 것으로, 도로 또는 터널이 형성되는 위치에 이미지(항공사진) 자료, 등고선 자료, 지장물(건물, 다리, 축대, 묘지, 사유지 등) 자료, 산사태 지역 자료, 홍수 범람 지역 자료, 기존에 형성된 도로 자료 등을 포함하는 선형설계 자료를 매칭하는 과정; 상기 매칭된 선형설계 자료를 토대로 도로 또는 터널을 포함하는 구조물을 설계하기 위하여 선형설계 자료를 컴퓨터를 이용하여 호출하는 과정; 상기 컴퓨터를 이용하여 호출한 선형설계 자료에 원, 타원을 포함하는 곡선의 선형

본 발명은 도로 또는 터널의 선형 설계 방법 및 그 기록매체에 관한 것으로, 도로 또는 터널이 형성되는 위치에 이미지(항공사진) 자료, 등고선 자료, 지장물(건물, 다리, 축대, 묘지, 사유지 등) 자료, 산사태 지역 자료, 홍수 범람 지역 자료, 기존에 형성된 도로 자료 등을 포함하는 선형설계 자료를 매칭하는 과정; 상기 매칭된 선형설계 자료를 토대로 도로 또는 터널을 포함하는 구조물을 설계하기 위하여 선형설계 자료를 컴퓨터를 이용하여 호출하는 과정; 상기 컴퓨터를 이용하여 호출한 선형설계 자료에 원, 타원을 포함하는 곡선의 선형설계를 하는 과정; 상기 곡선과 곡선의 사이에 직선을 연결하는 직선의 선형설계를 하는 과정; 및 직선과 곡선의 선형설계를 마무리하는 마무리 선형설계 과정을 포함하는 것을 특징으로 하며, 임의의 도로를 설계하기 위하여 현황도, 등고선이 표시된 지적도, 항공사진 및 산사태 지역이 표시된 이미지 등의 자료를 매칭하고, 매칭한 이미지 자료를 토대로 곡선 도로를 먼저 도식(圖式) 한 후 직선 도로를 도식하여 직선 도로와 연결되는 곡선 도로의 수정 없이 도로를 설계할 수 있는 효과가 있다.

대표청구항 ▼

컴퓨터를 이용하여 도로 또는 터널의 선형 설계 방법에 있어서,도로 또는 터널이 형성되는 위치의 이미지 자료, 등고선 자료, 지장물 자료, 산사태 지역 자료, 홍수 범람 지역 자료, 기존 도로를 포함하는 선형설계 자료를 매칭하는 과정;상기 매칭된 선형설계 자료를 토대로 도로 또는 터널을 포함하는 구조물을 설계하기 위하여 선형설계 자료를 컴퓨터를 이용하여 호출하는 과정;상기 컴퓨터를 이용하여 호출한 선형설계 자료에 원, 타원을 포함하는 곡선의 선형설계를 하는 과정;상기 곡선과 곡선의 사이에 직선을 연결하는 직선의 선형설계를 하는 과정;

컴퓨터를 이용하여 도로 또는 터널의 선형 설계 방법에 있어서,도로 또는 터널이 형성되는 위치의 이미지 자료, 등고선 자료, 지장물 자료, 산사태 지역 자료, 홍수 범람 지역 자료, 기존 도로를 포함하는 선형설계 자료를 매칭하는 과정;상기 매칭된 선형설계 자료를 토대로 도로 또는 터널을 포함하는 구조물을 설계하기 위하여 선형설계 자료를 컴퓨터를 이용하여 호출하는 과정;상기 컴퓨터를 이용하여 호출한 선형설계 자료에 원, 타원을 포함하는 곡선의 선형설계를 하는 과정;상기 곡선과 곡선의 사이에 직선을 연결하는 직선의 선형설계를 하는 과정; 및직선과 곡선의 선형설계를 마무리하는 마무리 선형설계 과정;을 포함하는 것을 특징으로 하는 도로 또는 터널의 선형 설계 방법.