초록 ▼

본 발명은 전기 자동차의 고전압 정션 박스 제어장치에 관한 것으로서, 서브 커버의 분해만으로 간단하게 퓨즈를 교체할 수 있도록 하고, 서브 커버를 분해할 경우 전원이 자동적으로 차단되도록 하는데 그 목적이 있다. 이를 위하여 본 발명은, 전원공급장치로부터 공급받은 전원을 차량의 각 전기장치에 분배하기 위한 전원분배장치를 내장한 메인 블록(20)과, 상기 메인 블록(20)의 상부에 결합되는 메인 커버(30)와, 상기 메인 블록(20)의 측면에 구비되어 차량의 각 전기장치와 연결되는 케이블이 삽입되는 다수의 커넥터(21)를 포함하여 이

본 발명은 전기 자동차의 고전압 정션 박스 제어장치에 관한 것으로서, 서브 커버의 분해만으로 간단하게 퓨즈를 교체할 수 있도록 하고, 서브 커버를 분해할 경우 전원이 자동적으로 차단되도록 하는데 그 목적이 있다. 이를 위하여 본 발명은, 전원공급장치로부터 공급받은 전원을 차량의 각 전기장치에 분배하기 위한 전원분배장치를 내장한 메인 블록(20)과, 상기 메인 블록(20)의 상부에 결합되는 메인 커버(30)와, 상기 메인 블록(20)의 측면에 구비되어 차량의 각 전기장치와 연결되는 케이블이 삽입되는 다수의 커넥터(21)를 포함하여 이루어지는 전기 자동차의 고전압 정션 박스에 있어서, 상기 메인 커버(30)의 상부에, 단자를 구비한 버스바(33)를 포함하는 서브 커버(31)가 착탈 가능하게 결합되고, 상기 메인 블록(20)에 내장된 인쇄회로기판(22)의 일측에, 상기 서브 커버(31)의 단자 형상에 대응하는 포크(23)가 구비되어 상기 버스바(33)의 단자와 서로 결합되며, 상기 서브 커버(31)의 분해에 의해 버스바(33)의 단자가 포크(23)로부터 이탈되면 전원이 자동적으로 차단되고, 상기 서브 커버(31)의 분해로 전원이 차단되거나 릴레이에 문제가 발생하면, 이 신호를 감지하여 CAN 통신에 의해 외부에 전송하는 하는 것을 특징으로 한다.

대표청구항 ▼

전원공급장치로부터 공급받은 전원을 차량의 각 전기장치에 분배하기 위한 전원분배장치를 내장한 메인 블록(20)과, 상기 메인 블록(20)의 상부에 결합되는 메인 커버(30)와, 상기 메인 블록(20)의 측면에 구비되어 차량의 각 전기장치와 연결되는 케이블이 삽입되는 다수의 커넥터(21)를 포함하여 이루어지는 전기 자동차의 고전압 정션 박스에 있어서,상기 메인 커버(30)의 상부에, 단자를 구비한 버스바(33)를 포함하는 서브 커버(31)가 착탈 가능하게 결합되고,상기 메인 블록(20)에 내장된 인쇄회로기판(22)의 일측에, 상기 서브

전원공급장치로부터 공급받은 전원을 차량의 각 전기장치에 분배하기 위한 전원분배장치를 내장한 메인 블록(20)과, 상기 메인 블록(20)의 상부에 결합되는 메인 커버(30)와, 상기 메인 블록(20)의 측면에 구비되어 차량의 각 전기장치와 연결되는 케이블이 삽입되는 다수의 커넥터(21)를 포함하여 이루어지는 전기 자동차의 고전압 정션 박스에 있어서,상기 메인 커버(30)의 상부에, 단자를 구비한 버스바(33)를 포함하는 서브 커버(31)가 착탈 가능하게 결합되고,상기 메인 블록(20)에 내장된 인쇄회로기판(22)의 일측에, 상기 서브 커버(31)의 단자 형상에 대응하는 포크(23)가 구비되어, 상기 버스바(33)의 단자와 서로 결합되며,상기 서브 커버(31)의 분해에 의해 버스바(33)의 단자가 포크(23)로부터 이탈되면 전원이 자동적으로 차단되고,상기 서브 커버(31)의 분해로 전원이 차단되거나 릴레이에 문제가 발생하면, 이 신호를 감지하여 CAN 통신에 의해 외부에 전송하는 하는 것을 특징으로 하는 전기 자동차의 고전압 정션 박스 제어장치.