본 발명은, 해저면에 고정 배치되는 고정구조체,해상에 부유하도록 부력을 가지며, 고리의 수평 단면형상을 가지는 메인부유체,고정구조체와 메인부유체를 연결하여, 메인부유체를 해상에 고정시키는 연결수단,메인부유체의 상부에 설치되어, 항공기의 이착륙이 이루어지는 활주로,메인부유체에 연결 설치되어, 메인부유체의 위치를 제어하는 위치제어수단,메인부유체에 연결 설치되어, 해상의 파랑을 흡수하여 메인부유체를 평형상태로 유지시키는 동요억제수단을 포함하는 부유식 해상공항을 제공한다.이와 같은, 부유식 해상공항은, 활주로를 메인부유체 상에 설치한 상태
본 발명은, 해저면에 고정 배치되는 고정구조체,해상에 부유하도록 부력을 가지며, 고리의 수평 단면형상을 가지는 메인부유체,고정구조체와 메인부유체를 연결하여, 메인부유체를 해상에 고정시키는 연결수단,메인부유체의 상부에 설치되어, 항공기의 이착륙이 이루어지는 활주로,메인부유체에 연결 설치되어, 메인부유체의 위치를 제어하는 위치제어수단,메인부유체에 연결 설치되어, 해상의 파랑을 흡수하여 메인부유체를 평형상태로 유지시키는 동요억제수단을 포함하는 부유식 해상공항을 제공한다.이와 같은, 부유식 해상공항은, 활주로를 메인부유체 상에 설치한 상태에서 메인부유체를 연결수단으로 고정구조체에 연결되게 한다. 따라서, 해상에서 발생되는 파도는 위치제어수단과 더불어 동요억제수단에 의해 발생되는 상하방향으로의 왕복 운동에너지에 의해 흡수됨과 더불어 고정구조체에 연결 고정된 상태를 유지하는 바, 메인부유체가 파도의 영향을 받아 요동되는 것을 방지하면서 평형상태를 유지할 수 있게 되어 활주로 상에서 항공기의 안정적인 이착륙을 가능하게 한다.
대표청구항▼
해저면에 고정 배치되는 고정구조체와;해상에 부유하도록 부력을 가지며, 고리의 수평 단면형상을 가지는 메인부유체와;상기 고정구조체와 상기 메인부유체를 연결하여, 상기 메인부유체를 상기 해상에 고정시키는 연결수단과;상기 메인부유체의 상부에 설치되어, 항공기의 이착륙이 이루어지는 활주로와;상기 메인부유체에 연결 설치되어, 상기 메인부유체의 위치를 제어하는 위치제어수단; 및상기 메인부유체의 외측 둘레방향을 따라 상호 이격되게 복수개의 흡수판이 상기 메인부유체에 회전 가능하게 연결 설치되어, 상기 해상의 파랑에 의해 상하방향으로 왕복 운동하
해저면에 고정 배치되는 고정구조체와;해상에 부유하도록 부력을 가지며, 고리의 수평 단면형상을 가지는 메인부유체와;상기 고정구조체와 상기 메인부유체를 연결하여, 상기 메인부유체를 상기 해상에 고정시키는 연결수단과;상기 메인부유체의 상부에 설치되어, 항공기의 이착륙이 이루어지는 활주로와;상기 메인부유체에 연결 설치되어, 상기 메인부유체의 위치를 제어하는 위치제어수단; 및상기 메인부유체의 외측 둘레방향을 따라 상호 이격되게 복수개의 흡수판이 상기 메인부유체에 회전 가능하게 연결 설치되어, 상기 해상의 파랑에 의해 상하방향으로 왕복 운동하면서 운동에너지를 생성하여 상기 해상의 파랑을 흡수하면서 상기 메인부유체를 평형상태로 유지시키는 동요억제수단을 포함하며,상기 활주로는, 상기 메인부유체 상면에 수평 배치된 상태로 연결 결합되는 판 형상의 베이스프레임과,상기 베이스프레임 상면에 복수개가 수직하게 연결 결합되는 판 형상의 연결프레임 및,상기 베이스프레임의 상부에 대향 배치되도록 상기 연결프레임의 상단에 연결 결합되는 활주면을 포함하고,상기 해상에서 바람에 의한 상기 메인부유체의 움직임을 감소하도록 상기 연결프레임에는 길이방향으로 상호 이격되게 복수개의 보강홀이 관통 형성되며, 상기 메인부유체의 외측벽 둘레로는 복수의 통공이 관통 형성된 부유식 해상공항.
발명자의 다른 특허 :
연구과제 타임라인
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이 특허에 인용된 특허 (6)
[일본]
VEHICLE RAMP DEVICE OF TYPE CORRESPONDING TO TRIM HEEL FLUCTUATION OF SHIP |
UEMURA HIROTAKE
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