본 발명은 차수문을 자동으로 제어하기 위한 차수문 자동제어 방법 및 차수문 자동제어 시스템에 관한 것으로, 차수 대상이 되는 건물 주변에서 침수를 야기할 수 있는 다양한 요인들을 실시간으로 모니터링하면서 건물의 침수가 우려되는 경우 신속하게 차수문을 동작시켜 건물을 침수의 위험으로부터 안전하게 보호할 수 있도록 한 것이다. 이러한 본 발명은, 실시간으로 강우 여부를 모니터링하고, 강우량을 측정하는 단계; 외부기관의 서버로부터 기상 현황에 따른 일기 예보 정보 및 경보 발령 정보를 수신하는 단계; 강우 여부 및 강우량, 상기 수신된
본 발명은 차수문을 자동으로 제어하기 위한 차수문 자동제어 방법 및 차수문 자동제어 시스템에 관한 것으로, 차수 대상이 되는 건물 주변에서 침수를 야기할 수 있는 다양한 요인들을 실시간으로 모니터링하면서 건물의 침수가 우려되는 경우 신속하게 차수문을 동작시켜 건물을 침수의 위험으로부터 안전하게 보호할 수 있도록 한 것이다. 이러한 본 발명은, 실시간으로 강우 여부를 모니터링하고, 강우량을 측정하는 단계; 외부기관의 서버로부터 기상 현황에 따른 일기 예보 정보 및 경보 발령 정보를 수신하는 단계; 강우 여부 및 강우량, 상기 수신된 일기 예보 정보 및 경보 발령 정보를 데이터로 변환하여 저장하는 단계; 상기 모니터링된 강우 여부, 상기 측정된 강우량, 상기 수신된 일기 예보 정보 및 경보 발령 정보의 조합에 기반하여, 차수문에 대한 하강개시신호(DW_SIGNAL)를 생성하여 차수문 제어부에 전달하는 단계; 상기 하강개시신호(DW_SIGNAL)에 따라 차수문이 하강하도록 제어하는 단계; 및 상기 차수문의 하강 개시 순간보다 설정된 시간 이전부터 상기 차수문의 하강이 완료되기까지 상기 차수문이 하강 중임을 알리는 경보 신호를 출력하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
대표청구항▼
건물 출입구에 설치된 차수문을 동작시키면서 건물 내부로 유입되려는 물을 차단하는 건물 출입구용 차수문 자동제어 시스템을 제어하기 위한 차수문 자동제어 방법으로서, 상기 차수문 자동제어 시스템은, 실시간으로 강우 여부를 모니터링하고 강우량을 측정하는 상태 감지부와;상기 상태 감지부에서 측정된 강우량을 데이터화하여 저장하는 메모리와;외부기관의 서버 및 운영자 단말기와 데이터 통신이 가능한 통신부와;상기 상태 감지부에서 모니터링 및 측정된 강우 여부 및 강우량, 상기 외부기관의 서버로부터 수신된 데이터에 기반하여, 차수문에 대한 하강개시
건물 출입구에 설치된 차수문을 동작시키면서 건물 내부로 유입되려는 물을 차단하는 건물 출입구용 차수문 자동제어 시스템을 제어하기 위한 차수문 자동제어 방법으로서, 상기 차수문 자동제어 시스템은, 실시간으로 강우 여부를 모니터링하고 강우량을 측정하는 상태 감지부와;상기 상태 감지부에서 측정된 강우량을 데이터화하여 저장하는 메모리와;외부기관의 서버 및 운영자 단말기와 데이터 통신이 가능한 통신부와;상기 상태 감지부에서 모니터링 및 측정된 강우 여부 및 강우량, 상기 외부기관의 서버로부터 수신된 데이터에 기반하여, 차수문에 대한 하강개시신호(DW_SIGNAL)를 생성하는 원격조작부; 및상기 건물 출입구에 설치되며 상기 원격조작부로부터 전달된 상기 하강개시신호(DW_SIGNAL)에 따라 차수문이 하강하여 상기 건물 출입구를 차수하는 차수문 모듈을 포함하며, 상기 차수문 모듈은, 평판형 바닥판과; 상기 바닥판의 좌편과 우편에서 서로 이격된 형태로 수직하게 세워지고, 서로 간에 대면하는 면에는 상하방향의 가이드홈이 형성된 한 쌍의 지주프레임과; 상기 한 쌍의 지주프레임의 상단부를 연결하는 상부프레임과; 좌편과 우편의 단부가 상기 지주프레임의 가이드홈에 삽입되어 승강시 안내를 받으며, 하강된 상태가 되면 하단부가 상기 바닥판에 밀착되어 상기 한 쌍의 지주프레임 사이를 차수할 수 있도록 한 차수문과; 상기 지주프레임의 상단부 또는 하단부에 설치되어 상기 차수문의 승강을 위한 구동력을 제공하는 모터와, 상기 지주프레임의 상단부와 하단부 내부에 각각 설치되되 상기 모터 인근에 설치된 것이 상기 모터로부터 구동력을 제공받아 전달하도록 한 상부 스프로켓 및 하부 스프로켓과, 상기 상부 스프로켓 및 하부 스프로켓을 경유한 상태에서 상기 차수문과 결속되어 상기 차수문을 승강시켜주는 체인을 구비한 승강부재와, 상기 원격조작부가 생성하여 전달하는 하강개시신호(DW_SIGNAL)에 따라 상기 모터를 구동시켜 상기 차수문이 하강하도록 제어하는 차수문 제어부를 포함하며, 상기 차수문 모듈에서, 상기 차수문은 내부공간을 갖는 사각 판재의 형태로 이루어지되, 강도 보강을 위하여 그 내부공간에 다수의 이격된 수직리브와 수평리브를 서로 교차된 형태로 구비하며, 상기 수직리브는 하부 1/3 지점부터 하방으로 갈수록 점진적으로 폭이 넓어지는 보강부를 구비하여 차수 깊이에 따라 증가하는 수압에 대응하여 상기 차수문의 하부 강도 및 지지력을 증가시킬 수 있도록 하며, 상기 차수문의 하단부에는 상기 차수문의 하강시 상기 바닥판과의 사이에서 압착되는 제1패킹이 설치되며, 상기 제1패킹은 상기 차수문 하단부의 하면에 대응하여 밀착되도록 직사각형으로 형성된 판상의 천청부와, 상기 천청부의 둘레를 따라 직교하게 하방으로 형성된 내벽부와, 상기 내벽부의 외측면으로부터 수평하게 연장된 형태로 형성되되 상기 내벽부의 외측면 둘레를 따라 형성된 수평 연결부와, 상기 수평 연결부의 둘레를 따라 직교하게 하방향으로 형성된 외벽부가 일체로 이루어지며, 상기 제1패킹 내벽부의 하단은 상기 제1패킹 외벽부의 하단보다 높은 위치에 형성되어 상기 외벽부와 내벽부 순으로 순차적으로 하강하여 이중적으로 물의 유입을 차단할 수 있도록 이루어지며,실시간으로 강우 여부를 모니터링하고, 강우량을 측정하는 단계;외부기관의 서버로부터 기상 현황에 따른 일기 예보 정보 및 경보 발령 정보를 수신하는 단계;강우 여부 및 강우량, 상기 수신된 일기 예보 정보 및 경보 발령 정보를 데이터로 변환하여 저장하는 단계;상기 모니터링된 강우 여부, 상기 측정된 강우량, 상기 수신된 일기 예보 정보 및 경보 발령 정보의 조합에 기반하여, 상기 차수문에 대한 하강개시신호(DW_SIGNAL)를 생성하여 차수문 제어부에 전달하는 단계;상기 하강개시신호(DW_SIGNAL)에 따라 상기 차수문이 하강하도록 제어하는 단계;상기 차수문의 하강 개시 순간보다 설정된 시간 이전부터 상기 차수문의 하강이 완료되기까지 상기 차수문이 하강 중임을 알리는 경보 신호를 출력하는 단계;를 포함하는 차수문 자동제어 방법.
연구과제 타임라인
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이 특허에 인용된 특허 (1)
[일본]
RAINWATER INFLOW PREVENTIVE DEVICE TO UNDERGROUND |
HASHIMOTO KAZUO
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