초록 ▼

본 발명은 교통데이터 분석에 의한 교통상태패턴 예측시스템에 관한 것이다. 이를 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 교통데이터 분석에 의한 교통상태패턴 예측시스템은, 제1 교차로에 설치된 제1 비콘, 또는 제1 교차로에 인접한 제2 교차로에 설치된 제2 비콘이 측정한 제1 교차로 또는 제2 교차로의 차량통과시간정보 및 차량속도정보를 클라우드 서버로부터 수신하고, 제1 교차로 또는 제2 교차로의 차량통과시간정보 및 차량속도정보로부터, 제1 교차로에 진입하여 제2 교차로를 통과하지 않은 차량의 대기행렬 길이를 추정하는 대기행렬 길이 추정부

본 발명은 교통데이터 분석에 의한 교통상태패턴 예측시스템에 관한 것이다. 이를 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 교통데이터 분석에 의한 교통상태패턴 예측시스템은, 제1 교차로에 설치된 제1 비콘, 또는 제1 교차로에 인접한 제2 교차로에 설치된 제2 비콘이 측정한 제1 교차로 또는 제2 교차로의 차량통과시간정보 및 차량속도정보를 클라우드 서버로부터 수신하고, 제1 교차로 또는 제2 교차로의 차량통과시간정보 및 차량속도정보로부터, 제1 교차로에 진입하여 제2 교차로를 통과하지 않은 차량의 대기행렬 길이를 추정하는 대기행렬 길이 추정부; 추정된 대기행렬 길이를 이용하여 제1 교차로와 제2 교차로 사이의 도로구간별 교통량 밀도를 구하여 교통량을 추정하는 교통량 추정부; 추정된 교통량의 데이터를 클라우드 서버에 저장된 도로구간별 과거이력 교통데이터를 기반으로 보정하는 교통량 보정부; 및 보정된 교통량의 데이터에 데이터 마이닝 및 패턴매칭기법을 적용하여 시간구간별 도로구간별 교통상태패턴 및 교통량 회전비율을 산출하는 교통상태정보 산출부를 포함한다.

대표청구항 ▼

제1 교차로에 설치된 제1 비콘, 또는 상기 제1 교차로에 인접한 제2 교차로에 설치된 제2 비콘이 측정한 상기 제1 교차로 또는 상기 제2 교차로의 차량통과시간정보 및 차량속도정보를 클라우드 서버로부터 수신하고, 상기 제1 교차로 또는 상기 제2 교차로의 차량통과시간정보 및 차량속도정보로부터, 상기 제1 교차로에 진입하여 상기 제2 교차로를 통과하지 않은 차량의 대기행렬 길이를 추정하는 대기행렬 길이 추정부;추정된 대기행렬 길이를 이용하여 상기 제1 교차로와 상기 제2 교차로 사이의 도로구간별 교통량 밀도를 구하여 교통량을 추정하

제1 교차로에 설치된 제1 비콘, 또는 상기 제1 교차로에 인접한 제2 교차로에 설치된 제2 비콘이 측정한 상기 제1 교차로 또는 상기 제2 교차로의 차량통과시간정보 및 차량속도정보를 클라우드 서버로부터 수신하고, 상기 제1 교차로 또는 상기 제2 교차로의 차량통과시간정보 및 차량속도정보로부터, 상기 제1 교차로에 진입하여 상기 제2 교차로를 통과하지 않은 차량의 대기행렬 길이를 추정하는 대기행렬 길이 추정부;추정된 대기행렬 길이를 이용하여 상기 제1 교차로와 상기 제2 교차로 사이의 도로구간별 교통량 밀도를 구하여 교통량을 추정하는 교통량 추정부;추정된 교통량의 데이터를 상기 클라우드 서버에 저장된 빅 데이터의 도로구간별 과거이력 교통데이터를 기반으로 보정하는 교통량 보정부; 및보정된 교통량의 데이터에 데이터 마이닝 및 패턴매칭기법을 적용하여 시간구간별 도로구간별 교통상태패턴 및 교통량 회전비율을 산출하는 교통상태정보 산출부를 포함하고,상기 제1 비콘 및 상기 제2 비콘은 차량 내의 탑승자 휴대용 단말기와 무선통신을 통해 차량이 상기 제1 교차로 또는 상기 제2 교차로를 통과하는 시간과, 상기 제1 교차로 또는 상기 제2 교차로를 통과하는 차량의 속도를 감지하는 것을 특징으로 하는 교통데이터 분석에 의한 교통상태패턴 예측시스템.