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| 국가/구분 | 한국(KR)/등록특허 | |
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| 국제특허분류(IPC8판) |
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| 출원번호 | 10-2016-0142311 (2016-10-28) | |
| 등록번호 | 10-1831178-0000 (2018-02-14) | |
| DOI | http://doi.org/10.8080/1020160142311 | |
| 발명자 / 주소 | ||
| 출원인 / 주소 |
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| 대리인 / 주소 |
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| 심사청구여부 | 있음 (2016-10-28) | |
| 심사진행상태 | 등록결정(일반) | |
| 법적상태 | 등록 |
본 발명은 선박의 운용 시스템 및 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, ME-GI 엔진이 적용된 선박에서 액화가스를 기화시켜 연료로 공급하고, 선박의 액화가스 저장탱크에서 발생하는 증발가스를 회수할 수 있는 선박의 운용 시스템 및 방법에 관한 것이다.본 발명에 따른 선박의 운용 시스템은 엔진; 액화가스 저장탱크에서 생성된 증발가스를 압축하는 다단 압축부; 및 상기 다단 압축부에서 압축된 압축 증발가스와 상기 엔진으로 공급할 연료가 열교환하는 열교환기;를 포함하여, 상기 열교환기에서 가열된 연료는 상기 엔진으로 공급되고, 상기 열교
엔진; 및 증발가스가 유동하며 상기 증발가스가 재액화되어 액화가스 저장탱크로 회수되는 경로를 제공하는 재액화 라인;을 포함하고,상기 재액화 라인에는,상기 증발가스를 압축하는 다단 압축부; 상기 다단 압축부에서 압축된 압축 증발가스와 상기 엔진으로 공급할 연료를 열교환시키는 열교환기; 및 상기 열교환기에서 열교환에 의해 냉각된 압축 증발가스를 추가 냉각시키는 중간 냉각기; 및 상기 중간 냉각기로 공급되는 압축 증발가스 중 일부를 분기시켜 팽창시킨 후, 팽창에 의해 냉각된 팽창 증발가스를 상기 중간 냉각기의 냉매로 공급하는 팽창수단;이
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