최소 단어 이상 선택하여야 합니다.
최대 10 단어까지만 선택 가능합니다.
다음과 같은 기능을 한번의 로그인으로 사용 할 수 있습니다.
NTIS 바로가기국가/구분 | 한국(KR)/공개특허 | |
---|---|---|
국제특허분류(IPC8판) |
|
|
출원번호 | 10-2018-7036794 (2018-12-18) | |
공개번호 | 10-2019-0039888 (2019-04-16) | |
우선권정보 | 미국(US) 62/338,273 (2016-05-18);미국(US) 62/338,294 (2016-05-18) | |
국제출원번호 | PCT/US2017/018135 (2017-02-16) | |
국제공개번호 | WO 2017/200609 (2017-11-23) | |
번역문제출일자 | 2018-12-18 | |
DOI | http://doi.org/10.8080/1020187036794 | |
발명자 / 주소 |
|
|
출원인 / 주소 |
|
|
대리인 / 주소 |
|
|
심사진행상태 | 취하(심사미청구) | |
법적상태 | 취하 |
본 개시 내용은 비교적 긴 범위에 걸쳐 화물 수송 및 승객 수송을 위해 작동하기에 안전하고, 저소음이며, 비용 효과적인 자율 조종형 전기 수직 이륙 및 착륙(VTOL) 항공기에 관한 것이다.VTOL 항공기는 프로펠러 중복성을 제공하기 위해 각 날개에 하나 이상의 프로펠러가 장착된 탠덤 날개 구성을 가지므로 프로펠러 또는 다른 비행 제어 장치의 고장시 충분한 추진력 및 제어가 유지될 수 있다.이러한 배열은 프로펠러가 전기적으로 구동될 수 있도록 하면서 비교적 낮은 블레이드 속도로 충분한 추력을 제공할 수 있어서 소음을 줄이는 데 도움
자율 조종형 전기적 수직 이륙 및 착륙(VTOL) 항공기로서:제1 측면 및 상기 제1 측면에 대향하는 제2 측면을 구비하는 동체;상기 동체에 대해 회전 가능하고, 상기 동체의 제1 측면 상에 배치된 제1 후방 날개;상기 동체에 대해 회전 가능하고, 상기 동체의 제2 측면 상에 배치된 제2 후방 날개;상기 동체에 대해 회전 가능하고, 상기 동체의 제1 측면 상에 배치된 제1 전방 날개;상기 동체에 대해 회전 가능하고, 상기 동체의 제2 측면 상에 배치된 제2 전방 날개;상기 제1 전방 날개에 결합되고 상기 제1 전방 날개 위로 공기를
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.