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| 국가/구분 | 한국(KR)/공개특허 | |
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| 국제특허분류(IPC8판) |
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| 출원번호 | 10-2019-0035156 (2019-03-27) | |
| 공개번호 | 10-2020-0114056 (2020-10-07) | |
| DOI | http://doi.org/10.8080/1020190035156 | |
| 발명자 / 주소 | ||
| 출원인 / 주소 |
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| 대리인 / 주소 |
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| 법적상태 | 공개 |
본 발명은, 선체 조향을 제어하는 스티어링모듈; 전단에 형성된 추진모터와 후단에 형성된 프로펠러에 의해 추진력을 제공하는 포드; 및 일정거리 이격된 한쌍으로 구성되고, 상기 스티어링모듈과 상기 포드를 고정 결합시키는 다중 스트럿;을 포함하여, 단일 스트럿 구조에 비해, 유선형의 이중 스트럿 구조로 인해 얇고 날렵한 형상으로 구현하여, 개별 스트럿의 두께가 감소하더라도 결합강도와 내구성을 향상시키면서 추진저항을 감소시켜 추진효율을 향상시킬 수 있고, 스트럿의 후단에 키판을 구성하여 조향성능을 향상시켜 추진에너지를 저감시킬 수 있는,
선체 조향을 제어하는 스티어링모듈;전단에 형성된 추진모터와 후단에 형성된 프로펠러에 의해 추진력을 제공하는 포드; 및일정거리 이격된 한쌍으로 구성되고, 상기 스티어링모듈과 상기 포드를 고정 결합시키는 다중 스트럿;을 포함하는, 다중 스트럿을 구비한 포드형 선박추진장치.
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