초록

본 발명은 롤 회전과 피치 회전을 모두 억제할 수 있는 차체 자세 안정화 장치를 제공하는 것이 그 기술적 과제이다.이를 위해, 본 발명의 차체 자세 안정화 장치는, 앞바퀴측에 구비되며 앞 좌측 단부와 앞 우측 단부와 앞 중심부를 가지는 앞 스테빌라이저와 뒤바퀴측에 구비되며 뒤 좌측 단부와 뒤 우측 단부와 뒤 중심부를 가지는 뒤 스테빌라이저를 포함하는 차체 자세 안정화 장치로, 상기 앞 중심부와 상기 뒤 중심부를 연결하는 하나 이상의 연결부를 포함한다.

대표청구항

앞 좌측 단부와 앞 우측 단부와 앞 중심부를 가지는 앞 스테빌라이저;뒤 좌측 단부와 뒤 우측 단부와 뒤 중심부를 가지는 뒤 스테빌라이저; 및상기 앞 중심부와 상기 뒤 중심부를 연결하는 연결부;를 포함하고,상기 연결부는,상기 앞 중심부에 구비되는 앞 연결 돌기;상기 뒤 중심부에 구비되는 뒤 연결 돌기; 및상기 앞 연결 돌기에 일단부가 회전 가능하게 구비되고 타단부가 상기 뒤 연결 돌기에 회전 가능하게 구비되는 연결 부재;를 포함하고,상기 연결 부재는,하나의 몸체로 이루어지는차체 자세 안정화 장치.

앞 좌측 단부와 앞 우측 단부와 앞 중심부를 가지는 앞 스테빌라이저;뒤 좌측 단부와 뒤 우측 단부와 뒤 중심부를 가지는 뒤 스테빌라이저; 및상기 앞 중심부와 상기 뒤 중심부를 연결하는 연결부;를 포함하고,상기 연결부는,상기 앞 중심부에 구비되는 앞 연결 돌기;상기 뒤 중심부에 구비되는 뒤 연결 돌기; 및상기 앞 연결 돌기에 일단부가 회전 가능하게 구비되고 타단부가 상기 뒤 연결 돌기에 회전 가능하게 구비되는 연결 부재;를 포함하고,상기 연결 부재는,하나의 몸체로 이루어지는차체 자세 안정화 장치.