초록

본 발명은 전기자동차용 배터리 화재방지 시스템에 관한 것으로서, 전기자동차의 배터리 충전시 이상조건에서 발생할 수 있는 고온을 감지하고, 설정된 온도 이상이 감지되면 액화질소 소화액 및 액상의 침윤제 또는 물을 배터리 케이싱 내에 긴급 투입시켜 배터리의 케이싱 내부에서의 열폭주를 차단하여 외부에서는 진압하기 어려운 배터리의 화재, 폭발로 인한 차량의 전소, 주변 차량들의 화재를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.

대표청구항 ▼

전기자동차의 배터리 케이싱(110) 내에 구비된 다수의 배터리 유닛으로부터 전기배선으로 연결되는 충전접속부(120)와, 상기 배터리 케이싱(110) 내부에 다방향 분사노즐(N)이 다수개 구비된 소화액 공급라인(P) 및 소화액 공급라인의 타단에 원터치형 커플러타입으로 상기 충전접속부(120)에 구비된 연결구(130)와, 상기 충전접속부로부터 배터리 케이싱(110) 내부에 전기배선으로 연결되어 배터리 케이싱(110) 내부온도에 따른 열을 감지하는 열감지센서(140) 및 배터리 케이싱(110) 내부로부터 전기적으로 연결 설치되어 배터리

전기자동차의 배터리 케이싱(110) 내에 구비된 다수의 배터리 유닛으로부터 전기배선으로 연결되는 충전접속부(120)와, 상기 배터리 케이싱(110) 내부에 다방향 분사노즐(N)이 다수개 구비된 소화액 공급라인(P) 및 소화액 공급라인의 타단에 원터치형 커플러타입으로 상기 충전접속부(120)에 구비된 연결구(130)와, 상기 충전접속부로부터 배터리 케이싱(110) 내부에 전기배선으로 연결되어 배터리 케이싱(110) 내부온도에 따른 열을 감지하는 열감지센서(140) 및 배터리 케이싱(110) 내부로부터 전기적으로 연결 설치되어 배터리 케이싱 내에서 발생한 불꽂을 감지하는 불꽃감지센서(150)를 포함하는 충전부(100);상기 충전부(100)의 충전접속부(120)에 접속하는 전력공급 커넥터(210) 및 연결구(130)에 접속되는 소화액공급 커넥터(220)와, 상기 열감지센서(140)와 전기적으로 연결 접속되는 감지커넥터(230)가 마련되어 원터치형 커플러타입으로 착탈이 이루어지는 충전모듈(200);상기 충전모듈(200)의 전력공급 커넥터(210)와 전기적으로 연결 설치되어 전기자동차의 배터리 충전을 위한 전력공급부(310)와, 상기 충전모듈(200)의 소화액공급 커넥터(220)로부터 공급호스(H)로 연결되어 저장된 액화질소의 소화액을 공급하기 위한 제1소화액 공급탱크(320) 및 수용성 침윤제 또는 물중 어느 하나인소화액이 저장되어 상기 제1소화액 공급탱크의 액화질소 투입 완료 후 수용성 침윤제가 배터리 케이싱(110) 내부의 분사노즐(N)을 통해 공급되도록 하는 제2소화액 공급탱크(340)와, 상기 제1소화액 공급탱크(320) 및 제2소화액 공급탱크(340)로부터 공급호스로 연결 설치되어 소화액 공급을 제어하는 제1전자밸브(330) 및 제2전자밸브(350)와, 상기 전력공급부(310), 제1전자밸브(330), 제2전자밸브(350) 및 충전모듈(200)의 감지커넥터(230)와 전기적으로 연결되어 열감지센서(140)와 불꽂감지센서(150)가 동시 감지된 신호에 따라 상기 제1소화액 공급탱크(320) 및 제2소화액 공급탱크(340)로부터 소화액이 배터리 케이싱(110) 내부로 공급하거나, 배터리 케이싱(110) 내부온도 80~140℃ 내에서 열감지 신호가 제어부(360)에 전달되면, 제어부(360)를 통해 충전 전력공급이 차단되고, 배터리 케이싱(110) 내부온도가 140℃ 이상일 때에는 제1전자밸브(330)를 개방하여 제1소화액 공급탱크(320)의 소화액을 배터리 케이싱(110) 내부로 공급하여 배터리 이상 과열로 인한 열폭주 및 화재를 진압하고, 제2전자밸브(350)를 개방하여 제2소화액 공급탱크(340)의 소화액을 배터리 케이싱(110) 내부로 공급하여 열폭주 및 화재의 진압이 이루어지도록 제어하는 제어부(360)를 포함하는 충전대(300);로 이루어진 것을 특징으로 하는 전기자동차용 배터리 화재방지 시스템.