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NTIS 바로가기국가/구분 | 한국(KR)/공개실용신안 |
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국제특허분류(IPC8판) |
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출원번호 | 20-1995-0045475 (1995-12-22) |
공개번호 | 20-1997-0041260 (1997-07-29) |
DOI | http://doi.org/10.8080/2019950045475 |
발명자 / 주소 |
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출원인 / 주소 |
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대리인 / 주소 |
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심사진행상태 | 취하(심사미청구) |
법적상태 | 취하 |
[청구범위] 1. DOHC 희박 연소 엔진에 있어서, 상기 엔진 실린더(2)에 연결된 주흡기관(4)과; 상기 주흡기관(4)과 별도로 상기 엔진 실린더(2)에 연결된 스윌링 흡기 파이프(12)와; 상기 스월링 흡기 파이프(12)에 흡기를 공급하도록 배기관(14)과 연통된 터보 기관(16)과;상기 터보 기관(14)및 엔진의 rpm과 연동하는 흡기 조절 밸브(18)로 이루어져서, 저속시 상기 주흡기관(4)이 상기 흡기 조절 밸브(18)에 의해 폐쇄되어 상기 터보 기관(16)으로부터 스월링 흡기 파이프(12)를 통해 상기 엔진 실린더(2)
대표청구항이 없습니다.
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