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NTIS 바로가기국가/구분 | 한국(KR)/공개실용신안 |
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국제특허분류(IPC8판) |
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출원번호 | 20-1997-0014263 (1997-06-13) |
공개번호 | 20-1999-0000895 (1999-01-15) |
DOI | http://doi.org/10.8080/2019970014263 |
발명자 / 주소 |
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출원인 / 주소 |
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대리인 / 주소 |
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심사청구여부 | 있음 (1997-06-13) |
심사진행상태 | 포기(등록결정전 포기서제출) |
법적상태 | 포기 |
본 고안은 공기중에 내포된 다량의 먼지와 수분 등이 메인 캐니스터로 유입되기 전에 일차적으로 이를 여과할 수 있는 구조를 함으로써 수명연장을 실현할 수 있게 하는데에 있는 것으로서, 그 구조는 자동차의 후미에 설치되는 연료탱크에 수분을 흡수하여 정화시키는 메인 캐니스터가 제 4 호우스로 연결되고, 상기 메인 캐니스터에는 증발가스의 흐름을 단속하는 PCV를 결합한 제 1 호우스가 연결되며, 이와 함께 상기 PCV에는 명령을 전달하는 ECM이 연결되는데, 상기 메인 캐니스터와 PCV 사이에 하우징이 설치되고, 상기 하우징에는 외부 공기
자동차의 후미에 설치되는 연료탱크(50)에 수분을 흡수하여 정화시키는 메인 캐니스터(36)가 제 4 호우스(48)로 연결되고, 상기 메인 캐니스터(36)에는 증발가스의 흐름을 단속하는 PCV(14)를 결합한 제 1 호우스(12)가 연결되며, 이와 함께 상기 PCV(14)에는 명령을 전달하는 ECM(16)이 연결되는 것에 있어서, 상기 메인 캐니스터(36)와 PCV(14) 사이에 하우징(20)이 설치되고, 상기 하우징(20)에는 외부 공기가 유입될 수 있도록 안내하는 통풍구(32)가 형성되며, 상기 하우징(20)내에는 통풍구(32)와
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