초록 ▼

본 고안은 연료탱크에서 증발하는 연료가스를 포집하여 대기중으로 방출되는 것을 방지하는 캐니스터의 퍼지유량을 안정화 할 수 있도록 하는 캐니스터 퍼지장치에 관한 것이다. 본 고안은 도입라인(12)을 통해 연료탱크(10)에서 발생되는 증발가스를 공급받아 하이드로카본성분을 흡착저장하고 대기압을 적용받는 캐니스터(14)를 갖춘 자동차에 있어서, 엔진부압에 의해 외부공기를 도입하는 흡기통로(100)와, 흡기통로(100)의 일측에 흡기통로와 나란하게 형성되고, 중앙부에 벤츄리부(112)를 갖는 바이패스유로(110)와, 상기 벤츄리부(112)에

본 고안은 연료탱크에서 증발하는 연료가스를 포집하여 대기중으로 방출되는 것을 방지하는 캐니스터의 퍼지유량을 안정화 할 수 있도록 하는 캐니스터 퍼지장치에 관한 것이다. 본 고안은 도입라인(12)을 통해 연료탱크(10)에서 발생되는 증발가스를 공급받아 하이드로카본성분을 흡착저장하고 대기압을 적용받는 캐니스터(14)를 갖춘 자동차에 있어서, 엔진부압에 의해 외부공기를 도입하는 흡기통로(100)와, 흡기통로(100)의 일측에 흡기통로와 나란하게 형성되고, 중앙부에 벤츄리부(112)를 갖는 바이패스유로(110)와, 상기 벤츄리부(112)에 연결되어 대기압과 벤츄리부와의 압력차에 의해 캐니스터(14)내에 흡착저장되어 있던 하이드로카본을 바이패스유로(110)로 공급하는 퍼지라인(16)과, 바이패스유로(110)의 입구측에 설치되어 벤츄리부(112)로 도입되는 공기량을 제어하여 벤츄리부에 형성되는 압력이 대기압과 항시 일정한 차이를 갖도록 하는 유량제어밸브(120)와, 엔진회전수 및 트로틀개도에 따라 상기 유량제어밸브(120)를 제어하는 전자제어모듈(130)로 이루어진 자동차의 캐니스터 퍼지장치를 제공한다.

대표청구항 ▼

도입라인(12)을 통해 연료탱크(10)에서 발생되는 증발가스를 공급받아 하이드로카본성분을 흡착저장하고 대기압을 적용받는 캐니스터(14)를 갖춘 자동차에 있어서,엔진부압에 의해 외부공기를 도입하는 흡기통로(100)와;흡기통로(100)의 일측에 흡기통로와 나란하게 형성되고, 중앙부에 벤츄리부(112)를 갖는 바이패스유로(110)와;상기 벤츄리부(112)에 연결되어 대기압과 벤츄리부와의 압력차에 의해 캐니스터(14)내에 흡착저장되어 있던 하이드로카본을 바이패스유로(110)로 공급하는 퍼지라인(16)과;바이패스유로(110)의 입구측에 설치

도입라인(12)을 통해 연료탱크(10)에서 발생되는 증발가스를 공급받아 하이드로카본성분을 흡착저장하고 대기압을 적용받는 캐니스터(14)를 갖춘 자동차에 있어서,엔진부압에 의해 외부공기를 도입하는 흡기통로(100)와;흡기통로(100)의 일측에 흡기통로와 나란하게 형성되고, 중앙부에 벤츄리부(112)를 갖는 바이패스유로(110)와;상기 벤츄리부(112)에 연결되어 대기압과 벤츄리부와의 압력차에 의해 캐니스터(14)내에 흡착저장되어 있던 하이드로카본을 바이패스유로(110)로 공급하는 퍼지라인(16)과;바이패스유로(110)의 입구측에 설치되어 벤츄리부(112)로 도입되는 공기량을 제어하여 벤츄리부에 형성되는 압력이 대기압과 항 시 일정한 차이를 갖도록 하는 유량제어밸브(120)와;엔진회전수 및 트로틀개도에 따라 상기 유량제어밸브(120)를 제어하는 전자제어모듈(130)로 이루어진 자동차의 캐니스터 퍼지장치.