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NTIS 바로가기국가/구분 | 한국(KR)/공개실용신안 |
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국제특허분류(IPC8판) |
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출원번호 | 20-1999-0012030 (1999-06-30) |
공개번호 | 20-2001-0001565 (2001-01-15) |
DOI | http://doi.org/10.8080/2019990012030 |
발명자 / 주소 |
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출원인 / 주소 |
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대리인 / 주소 |
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심사청구여부 | 있음 (1999-06-30) |
심사진행상태 | 거절결정(일반) |
법적상태 | 거절 |
본 고안은 가스스프링의 실린더 단부에 결합되는 힌지를 개선하여 보다용이한 제조과정을 거칠 수 있도록 함은 물론, 관련부품수의 절감등으로 생산성의 향상과 원가절감등에 기여할 수 있도록 한 자동차 테일게이트용 가스스프링에 관한 것으로서, 해치백차량의 후미에 구비되는 테일게이트(10)의 개방을 도우기 위한 수단으로 일측에 테일게이트(10)와 연결하기 위한 힌지(21)를 가지고 내부에 질소가스(23)를 충진한 튜브타입의 실린더(24)가 구비되고;상기 실린더(24)의 내부에는 일단부에 피스톤(25)을 가지는 로드(26)를 삽입하여 피스톤(2
해치백차량의 후미에 구비되는 테일게이트(10)의 개방을 도우기 위한 수단으로 일측에 테일게이트(10)와 연결하기 위한 힌지(21)를 가지고 내부에 질소가스(23)를 충진한 튜브타입의 실린더(24)가 구비되고;상기 실린더(24)의 내부에는 일단부에 피스톤(25)을 가지는 로드(26)를 삽입하여 피스톤(25)에 의하여 고압실(27)과 저압실(28)로 구획되고;상기 로드(26)의 외측 단부에는 자동차(11)의 바디와 고정하기 위한 힌지(31)를 가지고 구성되는 테일게이트용 가스스프링(20)에 있어서;상기 실린더(24)의 단부에 결합되는
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