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NTIS 바로가기국가/구분 | 한국(KR)/등록실용신안 |
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국제특허분류(IPC9판) |
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출원번호 | 20-2000-0029648 (2000-10-24) |
등록번호 | 20-0218053-0000 (2001-01-12) |
DOI | http://doi.org/10.8080/2020000029648 |
발명자 / 주소 |
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출원인 / 주소 |
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심사진행상태 | 설정등록의뢰 |
법적상태 | 소멸 |
본 고안은 철도차량용 2축 차량의 축상지지 장치 구조에 관한 것이며, 축간 거리가 큰 2축차량에서 곡선주행시 발생되는 큰 차륜 공격각으로 인하여 차륜에 직접마모 현상 발생과 주행성능이 저하되는 문제를 개선하기 위한 축상지지 장치의 구조로, 엑슬박스에 조립되어 있는 차륜과 차축이 엑슬스프링과 고무스프링에 의해서 상하,전후,좌우 모든 방향으로 탄성 연결되게 하고 엑슬박스에 형성된 가이드 암의 끝단부에 고무스프링 링크를 사용하여 고무스프링을 2중으로 설치할 수 있게하여 고무스프링의 탄성 의해서 2축 차량의 큰 변위각을 흡수 할 수 있게
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