초록 ▼

가. 청구범위에 기재된 고안이 속하는 기술분야.본 고안은 엔진에서 연소되어 배출되어지는 자동차 배기가스를 가열에 의한 방법으로 완전 연소시켜 배기가스중 미 연소성분을 재 연소시켜 자동차 배기가스 중의 유해성분 농도를 저감시키기 위한 자동차 배기가스 저감장치에 관한 것이다.나. 고안이 해결하려는 기술적 과제.종래에 자동차 배출가스의 농도를 저감토록 하기 위해서는 배기가스의 일부를 엔진으로 반송시켜 재 연소시키거나 촉매 컨버터 방식의 정화장치를 통과시켜 배기가스 유해성분의 농도를 낮추도록 하였으나, 전자에 있어서는 엔진으로 반송되지 않

가. 청구범위에 기재된 고안이 속하는 기술분야.본 고안은 엔진에서 연소되어 배출되어지는 자동차 배기가스를 가열에 의한 방법으로 완전 연소시켜 배기가스중 미 연소성분을 재 연소시켜 자동차 배기가스 중의 유해성분 농도를 저감시키기 위한 자동차 배기가스 저감장치에 관한 것이다.나. 고안이 해결하려는 기술적 과제.종래에 자동차 배출가스의 농도를 저감토록 하기 위해서는 배기가스의 일부를 엔진으로 반송시켜 재 연소시키거나 촉매 컨버터 방식의 정화장치를 통과시켜 배기가스 유해성분의 농도를 낮추도록 하였으나, 전자에 있어서는 엔진으로 반송되지 않은 배기가스가 미 연소된 상태에서 그대로 방출되기 때문에 배출가스의 농도 저감 효과가 적고, 후자에 있어서는 엔진의 충분한 워밍업 이후에 정화율을 기대할 수 있을 뿐 아니라 반드시 무연 가솔린을 사용해야 하므로 디젤 기관 자동차에는 사용할 수 없는 단점이 있는 것이다.다. 고안의 해결방법의 요지.자동차의 배기파이프에 결합되는 2단 분리형 원형관(2)(2a), 상기 원형관(2)(2a)의 내부에 배기관(6)을 장착하여 가열수단에 의한 방법으로 배기가스를 가열하면서 배출시켜 매연을 저감시킬 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.라. 고안의 중요한 용도자동차 매연저감장치.

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