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NTIS 바로가기국가/구분 | 한국(KR)/등록실용신안 |
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국제특허분류(IPC8판) |
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출원번호 | 20-2003-0031728 (2003-10-09) |
등록번호 | 20-0337402-0000 (2003-12-18) |
DOI | http://doi.org/10.8080/2020030031728 |
발명자 / 주소 |
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출원인 / 주소 |
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심사진행상태 | 설정등록의뢰 |
법적상태 | 소멸 |
프로펠러의 캐비테이션은 비정상적으로 압력이 떨어지는 부분에서 발생하므로 바로 이 비정상적으로 압력이 떨어지는 부분을 제거해주면 캐비테이션의 발생을 감소시키거나 억제할 수 있다. 본 고안은 기존의 프로펠러 구조에 압력평형 구멍(3)과 유도덕트(5), 펌핑이 되지 않는 깃(4)이 더해진 구조이다. 압력평형 구멍(3)을 프로펠러 축(1)에 뚫어 놓으면 압력이 프로펠러 전의 압력과 거의 비슷하게 되게되고, 유도덕트(5)도 설치하여 프로펠러를 흐르는 유체를 직접 캐비테이션이 발생하는 부분으로 유도하여 충분한 압력 상승이
수중 추진체에 있어서, 프로펠러 축(1)에 압력평형 구멍(3)을 가공하여 프로펠러 전과 후의 압력을 거의 비슷하게 되게 하여 캐비테이션을 저감하거나 억제한 것을 특징으로 하는 프로펠러.
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