초록 ▼

본 고안은 다도체 송전선로용 스페이서 댐퍼에 관한 것으로, 본 고안의 특징은 송전선의 진동 및 변위시에 전선에 미치는 응력감소를 위해 능동적 방안으로 전선을 클램핑하는 AL클램프 아암과 본체 프레임사이에 관절부를 형성하고, 관절부에는 작동에 따른 AL클램프의 마모를 방지하는 마모방지부재를 부착하여 장기간 안전하게 전선을 보호할 수 있는 다도체 송전선로용 스페이서 댐퍼를 제공하고자 하는 것으로, 본체 프레임(1) 사방으로 적어도 2∼4개 이상의 송전선을 클램핑하는 AL클램프 아암(2,2')이 형성된 송전선로 보호용 스

본 고안은 다도체 송전선로용 스페이서 댐퍼에 관한 것으로, 본 고안의 특징은 송전선의 진동 및 변위시에 전선에 미치는 응력감소를 위해 능동적 방안으로 전선을 클램핑하는 AL클램프 아암과 본체 프레임사이에 관절부를 형성하고, 관절부에는 작동에 따른 AL클램프의 마모를 방지하는 마모방지부재를 부착하여 장기간 안전하게 전선을 보호할 수 있는 다도체 송전선로용 스페이서 댐퍼를 제공하고자 하는 것으로, 본체 프레임(1) 사방으로 적어도 2∼4개 이상의 송전선을 클램핑하는 AL클램프 아암(2,2')이 형성된 송전선로 보호용 스페이서 댐퍼로서 , 본체 프레임(1)과 각 송전선을 클램핑하는 AL클램프 아암(2,2') 사이에 송전선로 방향으로 변위운동하는 전선의 응력 감소를 위해 관절부(4)를 구성한 것에 특징이 있다.

대표청구항 ▼

본체 프레임(1) 사방으로 적어도 2∼4개 이상의 송전선을 클램핑하는 AL클램프 아암(2,2')이 형성되고 송전선의 댐핑(DAMPING)기능과 강성을 갖는 송전선로용 스페이서 댐퍼에 있어서, 본체 프레임(1)과 송전선을 클램핑하는 AL클램프 아암(2,2') 사이에 송전선로 방향으로 확대운동하는 관절부(4)를 구성하되, 관절부(4)는, 송전선이 클램핑되는 AL클램프 아암(2,2') 일단의 클레비스(22)와, 완충재(5)가 개재된 본체 프레임(1)의 완충부(11,11')에 결합된 연결바아(3,3') 일단의 아이링크(32

본체 프레임(1) 사방으로 적어도 2∼4개 이상의 송전선을 클램핑하는 AL클램프 아암(2,2')이 형성되고 송전선의 댐핑(DAMPING)기능과 강성을 갖는 송전선로용 스페이서 댐퍼에 있어서, 본체 프레임(1)과 송전선을 클램핑하는 AL클램프 아암(2,2') 사이에 송전선로 방향으로 확대운동하는 관절부(4)를 구성하되, 관절부(4)는, 송전선이 클램핑되는 AL클램프 아암(2,2') 일단의 클레비스(22)와, 완충재(5)가 개재된 본체 프레임(1)의 완충부(11,11')에 결합된 연결바아(3,3') 일단의 아이링크(32)가 조인트핀(41)과 고정너트(42)로 결합되어 구성된 것을 특징으로 하는 다도체 송전선로용 스페이서 댐퍼(SPACER DAMPER).