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| 국가/구분 | 한국(KR)/등록실용신안 | |
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| 국제특허분류(IPC9판) |
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| 출원번호 | 20-2007-0019905 (2007-12-11) | |
| 공개번호 | 20-2009-0005882 (2009-06-16) | |
| 등록번호 | 20-0465783-0000 (2013-03-04) | |
| DOI | http://doi.org/10.8080/2020070019905 | |
| 발명자 / 주소 |
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| 출원인 / 주소 |
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| 대리인 / 주소 |
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| 심사청구여부 | 있음 (2010-12-07) | |
| 심사진행상태 | 등록결정(일반) | |
| 법적상태 | 소멸 |
본 고안은 선박용 대형엔진의 조립 및 시운전을 위한 엔진의 정반에 관한 것이며, 그 목적은 안착되는 엔진의 크기 및 형상 차에 의한 기종변화에 대해 테스트베드에 대한 정반의 재차 탈, 부착 및 이동작업에 따른 불편함을 줄이고, 작업공수의 축소로 인한 전 공정을 단축시킬 수 있는 대형엔진 조립 및 시운전용 정반을 제공함에 있다.본 고안은 테스트베드의 상면에 형성된 레일을 따라 이동가능하며, 위치 고정용 볼트체결에 의해 테스트베드에 고정되는 대형엔진 조립 및 시운전을 위한 정반에 있어서, 상기 정반의 상면에는 올려지는 엔진의 하부 블록
하단이 테스트베드에 고정되며, 엔진의 하부 블록과 볼트 고정되는 1열의 고정용 제1홀을 상면에 구비하는 대형엔진 조립 및 시운전을 위한 한 쌍의 정반에 있어서,상기 정반의 상면에는, 기 형성된 고정용 제1홀로부터 나란히 이격하여 형성되는 1열 이상의 고정용 제2홀군을 구성하여, 크기 및 형상 차를 달리하는 다수의 하부 블록들을 탑재할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 대형엔진 조립 및 시운전용 정반.
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