초록 ▼

본 고안은 지게차의 핸들 조작성 향상을 위한 유압 제어 장치에 관한 것이다.본 고안은 이를 위해 펌핑 라인(1a)에 연결되어 기름을 분배하는 프라이오리티 밸브(2); 상기 프라이오리티 밸브(2)에서 분배되고 조향 콘트롤 라인(3a)에서 기름을 공급받아 조향 핸들(27)의 움직임에 따라 조향 실린더(8)에 공급하는 스티어링 유닛(40); 상기 프라이오리티 밸브인 센터바이패스 라인(2a)에서 기름을 공급받아 운전자가 각 스풀(19, 20, 21)을 조작하지 않을 경우에는 탱크(9)로 리턴되도록 오픈 센터 방식을 취하고 있는 메인 콘트롤

본 고안은 지게차의 핸들 조작성 향상을 위한 유압 제어 장치에 관한 것이다.본 고안은 이를 위해 펌핑 라인(1a)에 연결되어 기름을 분배하는 프라이오리티 밸브(2); 상기 프라이오리티 밸브(2)에서 분배되고 조향 콘트롤 라인(3a)에서 기름을 공급받아 조향 핸들(27)의 움직임에 따라 조향 실린더(8)에 공급하는 스티어링 유닛(40); 상기 프라이오리티 밸브인 센터바이패스 라인(2a)에서 기름을 공급받아 운전자가 각 스풀(19, 20, 21)을 조작하지 않을 경우에는 탱크(9)로 리턴되도록 오픈 센터 방식을 취하고 있는 메인 콘트롤 밸브(3); 및 상기 메인 콘트롤 밸브(3)의 아웃렛 섹션에 틸트 실린더(6)나 사이드 시프트 실린더(7)에서 탱크(9)로 환유되는 리턴 라인(7a)의 센터바이패스 라인(2a)으로 역류를 방지하는 체크밸브(60);가 구비되어 구성된다.상기와 같이 구성된 본 고안은 지게차의 유압시스템인 콘트롤밸브에 체크밸브를 내장 설치하여 운전자가 빠른 작업을 위해 조향 핸들과 틸트 또는 사이드 시프트를 동시에 작동시킬 경우 발생하는 핸들 잠김 현상의 불편함을 해결한 것이고, 이로 인해 제품의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시켜 소비자인 작업자로 하여금 좋은 이미지를 심어줄 수 있도록 한 것이다.

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