초록 ▼

1. 서론



리튬이온전지는 1991년 일본의 Sony사에서 처음으로 상용화된 이래 고에너지 용량, 고출력 특성 및 경량 특성 등의 다양한 장점으로 세계 이차전지 시장을 석권하였다. 특히 전기자동차 시장이 급격히 확장함에 따라 리튬이온전지 산업 또한 새로운 전환기를 맞이하고 있다. 기존 소형 디바이스 및 가전제품용 리튬이온전지를 넘어 전기자동차 및 에너지 저장장치(Energy Storage System, ESS) 등 중대형 고에너지 응용 분야가 급격히 성장함에 따라 이차전지 산업의 시장가치 또한 2

1. 서론



리튬이온전지는 1991년 일본의 Sony사에서 처음으로 상용화된 이래 고에너지 용량, 고출력 특성 및 경량 특성 등의 다양한 장점으로 세계 이차전지 시장을 석권하였다. 특히 전기자동차 시장이 급격히 확장함에 따라 리튬이온전지 산업 또한 새로운 전환기를 맞이하고 있다. 기존 소형 디바이스 및 가전제품용 리튬이온전지를 넘어 전기자동차 및 에너지 저장장치(Energy Storage System, ESS) 등 중대형 고에너지 응용 분야가 급격히 성장함에 따라 이차전지 산업의 시장가치 또한 2018년 약 220억 달러에서 2025년 약 1,180억 달러로 성장할 것으로 전망된다. 이처럼 리튬이온전지가 중대형 에너지 저장매체로 활용되기 위해서는 현재 수준보다 획기적으로 향상된 가격경쟁력, 에너지밀도 그리고 안정성이 요구된다. 특히 리튬이온전지의 발화/폭발 문제는 대용량 응용으로 갈수록 훨씬 막대한 피해로 이어질 수 있기에, 안정성 문제가 최우선적으로 해결되어야만 한다. 이러한 안정성 문제를 해결하기 위해 제시되고 있는 차세대 전지 시스템이 바로 전고체 리튬이온전지(이하 전고체전지)이다. 전고체전지는 인화성 유기용매 기반의 액체전해질을 고체전해질로 대체한 리튬이온전지를 의미한다. 액체전해질은 전지가 과열될 시 유기용매의 증발에 의한 배터리팩의 부피팽창 및 폭발의 위험성이 있는 반면, 고체전해질은 온도변화에 따른 증발이나 외부 충격에 따른 누액 위험 등이 원천적으로 차단되기 때문에 매우 안전한 차세대 전지로 각광받고 있다. 본 보고서에서는 전고체전지의 개념과 전고체전지용 고체전해질의 연구 및 산업 동향에 관해 살펴보도록 하겠다.



** 원문은 파일 다운받기를 해주세요 :-)