초록 ▼

본 실험에서는 석유 아스팔트의 열 분해에 관한 연구를 수행하였으며, 반응 온도 범위는 380℃와 500℃사이에서 이루어졌다. 반응온도에 따른 생성물들의 특성을 분석하였으며, 반응속도론적 연구를 수행하여 다음과 같은 결론을 얻었다.
1. 반응온도가 높을수록 높은 API gravity를 얻을 수 있다.
2. 가스 및 오일 생성물에 대한 아스팔트 분해 반응속도는 1차식으로 표현되고
3. 분해반응은 용융 아스팔트 상 (phase)에서 일어나고
4. 분해반응에 대한 활성화 에너지 값은
오일에 대하여 ; E = 20

본 실험에서는 석유 아스팔트의 열 분해에 관한 연구를 수행하였으며, 반응 온도 범위는 380℃와 500℃사이에서 이루어졌다. 반응온도에 따른 생성물들의 특성을 분석하였으며, 반응속도론적 연구를 수행하여 다음과 같은 결론을 얻었다.
1. 반응온도가 높을수록 높은 API gravity를 얻을 수 있다.
2. 가스 및 오일 생성물에 대한 아스팔트 분해 반응속도는 1차식으로 표현되고
3. 분해반응은 용융 아스팔트 상 (phase)에서 일어나고
4. 분해반응에 대한 활성화 에너지 값은
오일에 대하여 ; E = 200 kJ/gmol
가스에 대하여 ; E = 170 kJ/gmol
와 같다.
동시에 아스팔트 열 분해를 위한 반응기는 비말동반(entrainment)를 최소화할 수 있는 상부가 확대된 반응기가 최적임을 알았다.

Abstract ▼

Thermal degradation of petroleum asphalt was investigated in this work, which were carried out over a reaction temperature range of 380℃ to 500℃. The properties of products were determined and a kinetic study was made on the thermal degradation. The results are, summerized as follows :
1. The hig

Thermal degradation of petroleum asphalt was investigated in this work, which were carried out over a reaction temperature range of 380℃ to 500℃. The properties of products were determined and a kinetic study was made on the thermal degradation. The results are, summerized as follows :
1. The higher temperature favors the production of higher API gravity products.
2. The thermal degradations are represented by 1st-order reaction kinetics for both gas and oil products.
3. The reaction takes place in the melted asphalt phase in the range of this investigation.
4. The activation energy of the thermal degradation were obtained as follows :
E = 200 kJ/gmol for oil products
E = 170 kJ/gmol for gas products.
At the same time, we have concluded that a reactor with a enlarged upper part above the reaction region must be used to minimize the entrainment of unreacted asphalt during thermal degradation.

목차 Contents

• 표지 ...1
• 제출문 ...3
• 요약문 ...4
• SUMMARY ...5
• 목차 ...6
• 도표목차 ...7
• 1. 서론...9
• 2. 실험...12
• 2.1 시료특성 및 분석방법...12
• 2.2 실험장치...13
• 2.3 실험방법...13
• 2.4 운전조건 선정...16
• 3. 결과 및 고찰...18
• 3.1 가열속도의 영향...18
• 3.2 열분해 반응이 일어나는 상 (phase)...19
• 3.3 반응시간에 따른 가스조성의 변화...19
• 3.4 가스의 활용방법...19
• 3.5 오일의 특성...23
• 3.6 반응속도론적 연구...30
• 3.7 아스팔트 열분해 공정 검토...37
• 4. 결론...39
• Nomenclature...40
• References...41