초록 ▼

본 연구는 제트엔진의 후류 또는 화염안정기 등에서 찾아볼 수 있는 화형제트의 유동장에 관한 연구를 실험적으로 수행한 것이다. 환형제트의 유동특성을 측정키 위하여 열선 풍속계를 이용하였다. 본 연구에서 조사한 환형제트는 봉쇄율 (blockage ratio) 이 0.0407이며 출구편균 유속이 32m/sec 인 흐름이다. 압력 측정으로 확인한 재순환 유동자의 길이는 중심물체 직경의 1.03배 이었다. 편균속도 및 난류강도, 레이놀즈 응력의 측정은 재순환 유동영역을 제외한 전 유동장에 대해 실시하였다. 유동장을 편의상 재 순환 영역, 중

본 연구는 제트엔진의 후류 또는 화염안정기 등에서 찾아볼 수 있는 화형제트의 유동장에 관한 연구를 실험적으로 수행한 것이다. 환형제트의 유동특성을 측정키 위하여 열선 풍속계를 이용하였다. 본 연구에서 조사한 환형제트는 봉쇄율 (blockage ratio) 이 0.0407이며 출구편균 유속이 32m/sec 인 흐름이다. 압력 측정으로 확인한 재순환 유동자의 길이는 중심물체 직경의 1.03배 이었다. 편균속도 및 난류강도, 레이놀즈 응력의 측정은 재순환 유동영역을 제외한 전 유동장에 대해 실시하였다. 유동장을 편의상 재 순환 영역, 중간영역, 완전 합일영역으로 구분할 때 중간영역은 후류의 특성을 갖는 영역이며 완전 합일영역은 원형제트의 특성을 갖는 영역이 된다. 중간 영역에는 종 방향의 난류강도보다 횡방향의 난류강도가 더 높았고, 완전 합일영역에서는 종 방향의 난류강도가 횡방향 강도보다 훨씬 더 높았다. 완전 합일영역에서의 제트의 발달은 원형제트의 발달과 전개양상은 비슷하나 자기보존적 형상(self-preserving profile) 발달의 환영제트의 경우가 훨씬 빨랐다.

Abstract ▼

This report describes an experimental investigation of an-annular jet. Characteristic flow properties were measured by using a Hot-wire anemometer system. The annular jet of the present investigation was issued from the annulus of blockage ratio of 0.407. The average velocity at the exit plane was

This report describes an experimental investigation of an-annular jet. Characteristic flow properties were measured by using a Hot-wire anemometer system. The annular jet of the present investigation was issued from the annulus of blockage ratio of 0.407. The average velocity at the exit plane was 32m/sec. Pressure meaurement along the centerline indicated that the length of the recirculation bubble was about 1.03 times of the centerbody diameter. Axial and radial mean velocities various turbulence intensisties, and Reynolds stress were measured over the whole flow field except the recirculation region. The flow can be divided into three regions: recirculation region, intemediate zone, and fully merged zone. Flow in the intermediate zone is wake-like, and the axial turbulence level is smaller than the transverse turbulence intence intensities. Self-preserving profiles in the fully merged zone was established much earlier than in conventional round jets.

목차 Contents

• 1. 서 론...6
• 2. 실험장치...8
• 2.1 풍동...8
• 2.2 측정장비...9
• 3. 실험결과...11
• 3.1 재 순환 영역의 크기...11
• 3.2 출구 유동...12
• 3.3 유동 발달 과정...12
• 3.4 외측 전단층의 특성...15
• 3.5 완전 발달 지역의 특성...16
• 4. 결 론...17
• 5. 도표목록...18