초록 ▼

최근 산업의 고도화에 따라서 제품 품질의 정밀성, 안정성, 내구성 등이 크게 요구되고 있고 재료의 불안정과 한계 성형도가 금속 성형에 있어서 큰 문제가 되고 있다.
본 연구는 불안정에 미치는 변형율속도의 영향을 조사하여 실제 금속 성형에 적합한 한계 성형도 선도를 구하는데 목적이 있다. 실제의 성형 공정은 변형율속도가 매우 높기 때문에 변형율속도를 고려하지 않은 한계 성형도 선도는 실지 성형예측에 부적합하다.
따라서 본 연구에서는 변형율속도를 달리하면서 연강판과 알루미늄판의 한계성형도를 구하고 기존의 성형 한계이

최근 산업의 고도화에 따라서 제품 품질의 정밀성, 안정성, 내구성 등이 크게 요구되고 있고 재료의 불안정과 한계 성형도가 금속 성형에 있어서 큰 문제가 되고 있다.
본 연구는 불안정에 미치는 변형율속도의 영향을 조사하여 실제 금속 성형에 적합한 한계 성형도 선도를 구하는데 목적이 있다. 실제의 성형 공정은 변형율속도가 매우 높기 때문에 변형율속도를 고려하지 않은 한계 성형도 선도는 실지 성형예측에 부적합하다.
따라서 본 연구에서는 변형율속도를 달리하면서 연강판과 알루미늄판의 한계성형도를 구하고 기존의 성형 한계이론과 비교 검토한 결과 변형율속도는 한계변형을 저하시키는 영향이 있다는 사실을 알았다. 그리고 변형경로와 재료에 따라서도 다른 양상을 나타냈는데 이에 대한 원인은 동적 관성효과가 변형경로에 따라 다르기때문으로 사료된다.
등이축 인장영역에서는 연강판이 알루미늄판보다 같은 변형율속도 증가에 대하여 한계변형율의 감소가 컸다. 따라서 앞으로의 판재 성형이론은 변형경로 뿐만 아니라 변형율속도의 영향도 고려하여야 하며 이를 위해서는 임의의 변형경로와 변형율속도를 실현할 수 있는 이축 인장 시험법의 개발이 요구된다.

Abstract ▼

The forming limit diagram is assessed as a means of estimating the forming characteristics of sheet metal.
The diagram is usually determined experimentallt. The strain rates used in the determination are likery to be low.
Often in practice, the strain rates are much higher, so a formin

The forming limit diagram is assessed as a means of estimating the forming characteristics of sheet metal.
The diagram is usually determined experimentallt. The strain rates used in the determination are likery to be low.
Often in practice, the strain rates are much higher, so a forming limit diagram which has been determined at low rates may not be appropriate.
This paper considers the changes in the forming limit diagram for mild steel and aluminum sheet with a varition in strain rate from 10??/sec to 20/sec how speed forming was carried out under oil pressure using a hydraulic bulge test with elliptical dies. To obtain higher strain rate, an impact bulge test was employed with the die sets which had the same aspect ratios as those used for a hydraulic bulge test.
The results obtained are a follows:
1. As the strain rate increases, the fracture pressure increases and the polar height at fracture decreases.
2. the effect of strain rate on forming limit diagram produces a general lowering of the curve with increasing strain rate but changes according to materials and strain paths.
3. It is required to develop the biaxial tension test which can get arbitrary strain and strain rate paths under control.

목차 Contents

• 1. 서 론...5
• 1.1 연구배경 및 필요성...5
• 1.2 연구목적...6
• 1.3 연구내용 및 방법...6
• 2. 이 론...10
• 2.1 Hill의 이방성 이론...10
• 2.2 유한요소 해석...11
• 2.3 불안정 이론...15
• 2.4 한계변형율의 계산...18
• 3. 실 험...19
• 3.1 인장 시험...19
• 3.2 저속 성형시험...20
• 3.3 고속 성형시험...20
• 4. 결과 및 고찰...22
• 4.1 한계변형율의 측정...22
• 4.2 변형도중의 변형율속도 변화...22
• 4.3 변형율속도 변화에 따른 파단 극높이와 파단 압력과의 관계...22
• 4.4 변형율속도 변화에 따른 파단 두께변형율의 분포...23
• 4.5 한계 성형도 선도와 변형경로와의 관계...23
• 4.6 한계 성형도 선도와 두께와의 관계...23
• 4.7 변형율속도 변화에 따른 극높이와 극곡률반경과의 관계...23
• 4.8 고찰...24
• 5. 결 론...26
• 참고문헌...67